Beiträge von RS!

  • 28er Dellorto einstellen

    Da bin ich gaanz ganz selten. Das letzte mal, als ich da was geschrieben habe war vor paar Monaten, denke eher, du verwechselst mich da mit jemandem. Das Forum dort ist ziemlich schlecht, aber manchmal schau ich nochmal vorbei, weil ab und an schreiben da noch paar Leute, die etwas Ahnung haben-das ist aber die Ausnahme...

  • Kurbelwellenüberarbeitung, Interesse?

    Ich wäre nur interessiert, wenn es schon so professionell, wie für den Bastler möglich, gefertigt würde. Wenn ich schon so viel Geld ausgebe, will ich keine Kompromisse eingehen und das beste haben. Was würdest du(Marco) noch anders machen, oder professioneller, wie du dich ausgedrückt hast?


    Also wie gesagt, ganz oder gar nicht!
    Ist aber bestimmt etwas sinnvolles, wenn's richtig gemacht wurde.

  • Artikel & Sturzpads

    Hi Smolo!


    ich persönlich halte nicht so viel von den Sturzpads, insbesondere, weil ich den Nutzen doch eher bezweifle, den so ein Surzpad mit sich bringen sollte. Ich denke nämlich mal, dass man sich auch mit so einem Pad die Verkleidung "schön" versauen kann, wenn man sich mal legen sollte. Vielleicht sieht's dann nicht ganz so wild aus, aber sehen wird man etwas, deshalb würde ich mir die trotzdem nicht kaufen. Außerdem sieht's blöd aus, wenn die so aus der Verkleidung rausstehen - ohne sieht's einfach besser aus.
    So, dass war jetzt mal meine Meinung dazu, denke einfach nicht, dass die es so bringen.


    Ob's jetzt für die RS welche gibt, da kann ich dir nicht genau weiterhelfen. Vielleicht hat irgendein unbekannter Anbieter die im Angebot, aber ich hatte mich schonmal bei LSL oder so schlau gemacht und da gab's keine für die kleine. Zu 90%iger Wahrscheinlichkeit würde ich aber sagen, dass es keine für die RS gibt. Vielleicht kannst dir so universal Teile kaufen und mit bißchen Bastelarbeit könnte das was werden.


    ciao

  • tipp beim Kurvenfahren?!?!

    Am Limit fahren ist relativ, weil es eigentlich kaum geht. Wo will man denn das Limit festlegen? Wahrscheinlich ist ein Rossi in den aller aller meisten Situationen schneller unterwegs, als es ihr an eurem Limit je sein könntet. Ich denke, dass das Limit im Laufe der Zeit einfach nach oben verschoben werden kann, wenn man ein guter Fahrer ist. Als Anfänger fährt man ja auch schon am eigenen Limit, wenn man sich nicht schneller in die und die Kurve traut zu fahren.
    Und wirklich schnell fahren hat denke ich mal mindestens zur Hälfte auch etwas mit Talent zu tun. Manche können einfach noch so lange üben und bekommen es nicht hin. Richtig schnell sind nur die Leute, die es im Blut haben Motorrad zu fahren und genau wissen, wie man sich bei voller Schräglage verhält. Mit Übung kann man zwar viel erreichen, aber wer richtig Talent hat als Motorradfahrer fährt alle anderen in Grund und Boden.

  • Zu mager??

    Mach erst mal die HD rein und schau mal, wie dein Mopped dann läuft. Je nachdem wie dein Standgas eingestellt ist, kannst du dann entsprechend an deinem Gemischschräubchen drehen, wenn man durch das Leerlaufdüserad keinen Erfolg hat. Wenn du wissen willst, in welche Richtung, dann benutz mal die Suche, da wurde das ganze von Marco (was macht der eigentlich) schön beschrieben!


    Schönen Freitagabend noch!

  • Bekleidung

    Bei manchen Zweiteilern kann man auch das Problem haben, dass die nicht richtig "abdichten" am Rücken und man dann total den Windzug abbekommt. Selbst bei Dainese gibt's da bei einem 2-Teiler als Verbindung von Hose zu der Jacke so ein Netz, an dem der Reißverschluss hängt. Da kann der Wind natürlich fast ungehindert durch und es kann schon vorkommen, dass es am Rücken zieht. Und was stresst mehr, als wenn man sich auf dem Motorrad schon beim normalen Sitzen unwohl fühlt?


    Ich persönlich fahre noch einen sehr alten Dainese 2Teiler von meinem Vadder und ab und an auch in ner leichten Textiljacke(wenn's mal super heiß ist, ich weiß, dass man das nicht machen sollte, aber manchmal ist's einfach nur zu heiß für ne Kombi) mit Protektoren. Am sichersten fühle ich mich auf jeden Fall in der Kombi!


    Wenn ich mir eine neue kaufen würde, würde ich auf jeden Fall einen 1Teiler nehmen! Sicher ist sicher! :))

  • Wo bau ich in der RS ne anlage ein?

    Ey Manu! Du bist echt der beste! Kennst dihc ja überall aus! Werde mir wahrscheinlich auch so eine mega fette Anlage in die RS bauen, das kommt doch nur geil, wenn man damit an der Ampel steht und auf der Höckerverlängerung, wo noch drei super coole Tussen drauf sitzen, mächtig Eindruck bei allen anderen Verkehrsteilnehmern machen kann. Scheiße, wie geil man! :D


    Achso, für die richtigen Tuner hab ich neulich auf der Seite ein Lowrider-Fahrwerk für die RS gesehen! Das bau ich mir auch ein, sobald ich es hab und zusammen mit der Anlage kommt das noch fetter!


    Warum kaufst dir nicht ein Auto und verkaufst die MV Augusta dafür? Da kannst du dann auch dickere Bassboxen rein machen.