Beiträge von vollifisch

Letzter Eintrag 2009 :shock:

Wer hat denn noch sein Moped und wer ist dazu gekommen

Ich habe 1 3/4

Die Software für die Marelli Einspritzdüsen ist schon gut fahrfähig und die ganze Arbeit hat sich gelohnt jetzt weiß ich warum Gufi immer sagt das die
Einspritzer keinen Schub haben mit der miserabelen Zerstäubung der Siemens Einspritzdüsen und dem ultrakuzem Timing kann das auch nicht wirklich Schub produzieren
aber nun ist Alles gut und ein Traum wie fein sich das Gemisch regulieren lässt.
Foto von Heute

Da das Motorgehäuse aus der Erstserie war musste ich noch die Kurbelwellensimmeringe durch Schrauben sichern und den verstärkten Anlasserzwischenrad Zapfen passend fräsen.
Die Adapterplatten für die KTM 380 Zylinder anfertigen und das Gehäuse dafür passend machen ( schon etwas grenzwertig was an Wandstärke übrig bleibt) und mein gebrauchtes Getriebe ( mit Pitting 5 te und 6 te Gang Pitting) repariert . Motormontage Stand Heute

mehr Bilder

Leider bin ich noch nicht so weit wie gewünscht
Die Autorestauration kostet vieel mehr Zeit als gedacht :shock: aber schicke Felgen habe
ich gebraucht bekommen , ein altes WIG Schweißgerät gekauft und Alu Schweißen geübt ,
ein Öhlins Federbein von einer Yamaha R1 für die Bimota passend gemacht und den Motor fast fertig aufgebaut und wieder viele teure Teile gekauft

Da kann ich nicht mit dienen ,evtl. hat Gufi einen oder http://www. vdue.it

Gruß Volker

Die Zicke aus Rimini hatte gar keine Meinung wahrscheinlich habe ich für Minus 7 Grad gar kein Kennfeld programmiert

Die serienmäßig eingebauten Siemens Düsen haben einen so riesigen Durchlass
( wegen der sehr kurzen Einspritzzeit) das an eine Zerstäubung nicht zu denken ist , um aus den ( dicken) Benzinstrahlen überhaupt so etwas wie Gas zu machen
wird der Sprit halt voll auf den Kolbenboden gerotzt , das funzt natürlich nur gut bei hoher Last und eben nicht im Teillast wo der Kolbenboden sehr kalt wird und dann nix mehr ,,vergast,, und das Möpi zum Springbock wird :D

Du hast eine PN :D

Nicht den Dirk ärgern der hat jeden KR 1 Kummer durch

Wenn die Presspassung durch ist fehlen einfach vernüftige Alternativen , evtl.
Metall aufspritzen aber ob das dann hält

Gruß Volker