Ja, die bauen ja eig. nur Rollerkram, mit liegenden Zylindern, daher auch der geringe Wuchtfaktor.
Aber nochmal zu deiner Ausgangsfrage zurück, wenn du da jetzt den Motor gummilagerst dann leitet du zwar weniger Vibrationen in den Rahmen aber dafür vibriert der Motor um so mehr. Findet der Vergaser bestimmt nicht gut.
Oder was meint ihr?
Gruß
Dann passt das folgende meme ja auch ganz gut:
Ist eine Vollwangenwelle drin, richtig?
Aus meiner Erfahrung fehlen diesen Kurbelwellen Schwermetalleinsätze. Alueinsätze links und rechts neben dem Hubzapfen reichen nicht aus, gegenüberliegend muss Wolfram rein.
Kannst versuchen die Alustücke raus zu nehmen falls welche drin sind, hat bei mir aber auch nicht ausgereicht. Ich hab schon Hubscheiben mit der Flex massakriert um an nen besseren (höheren) Wuchtfaktor zu kommen.
Der D50B1 Motor in deiner Derbi hätte ne AGW gehabt.
Gruß
ZitatOriginal von Bemomaik
Hallo,
bei meiner Derbi habe ich mit starken Motorvibrationen zu kämpfen.
Maik
was für ne Derbi?
Gruß
Bei Scheuermilch musst aber auf die Oberfläche aufpassen!
Bleiche klingt plausibel, laugt aber den Kunststoff aus, wird vll spröde.
Gruß
Handwaschpaste mit Holzspänen als Basis, da verkratzt nix und macht solch rauhe und matte Kunststoffteile wunderbar sauber. Bei mir zumindest, sollst auch nicht schrubben wie blöd, sauberstreicheln und fertig.
Bei Kunststoffreiniger weis ich jetzt auch nicht genau.. im Zweifel erstmal an ner unauffälligen Stelle probieren.
Gruß
probiers mal mit Handwaschpaste. Sollte funzen.
Oder halt Kunststoffreiniger.
Gruß
einfach mal messen. Kalender in den Auspuff stecken und ablesen.
Gruß
würde ich sogar glatt unterschreiben wenn dafür im gleichen Zug der Scheuer endlich seinen Hut nimmt 
Gruß
Brauchst nen zweireihigen bzw zweipoligen Schalter. Darfst nicht zusammen auf einen Pol legen.
Sag ich jetzt mal aus rein logischer Betrachtung, weil du mit dem Killswitch bei der PVL Zündung einfach die Statorspule gegen Masse schaltest wenn du das Moped ausmachst. Würdest du beide Killswitch Kabel auf einem Pol verbinden hättest du die beiden Spulen parallel geschaltet.
Gruß
