![]()
ist das gleiche heck
![]()
ist das gleiche heck
oder kennt jemand dieses Heck?
res://ieframe.dll/acr_depnx_error.htm#flickr.com,https://www.flickr.com/photos/teamheronsuzuki/48182034997/
das gefällt mir auch ganz gut
![]()
airtech-streamlining RG5007
![]()
wenn du am original heckrahmen nichts ändern willst bleibt eigentlich nur eines der heck´s von
"airtech-streamlining" übrig.
auf grund des original heckrahmens ist für alle anderen von dir aufgeführten heck´s die auspuffführung
alles andere als optimal.
damit es zb. mit dem nsr oder yzr heck vernünftig ausschaut ist die auspuffführung mit original heckrahmen
ca. 20cm zu niedrig
...das heck aus italien ist übrigens lediglich ein "verbreiteter" rgv250 höcker, der ist meiner ansicht nach sowieso zu kurz.
![]()
verkauft!
Habe 3 gebrauchte Bridgestone Slicks (165/630 R17) zu verkaufen:
1x Mediun-Hart (Profiltiefe in mm ca. 2,4 / 2,8/ 2,7 / 2,7)
Preis 80 € (zzgl. 7,- € Versanind in D)
1x Mediun-Soft (Profiltiefe in mm ca. 2,5 / 2,7/ 2,8 / 2,7)
Preis 80 € (zzgl. 7,- € Versanind in D)
1x Mediun-Soft (Profiltiefe in mm ca. 2,2 / 2,5/ 2,6 / 2,4)
Preis 50 € (zzgl. 7,- € Versanind in D)
Alle Reifen wurden im Frühjahr 2019 gekauft
(Profiltiefe bei "Neureifen" in mm ca. 3,3 / 3,0 / 3,0 / 3,3)
Alle 3 zusammen für 200 € (inkl. Versand in D)
Problem gelöst. Ich hatte für die Geräuschmessung beim TÜV den schnorchel wieder eingebaut. (bin sonst immer ohne gefahren) anscheinend läuft die Kiste damit so fett das sie die vergaser leer zieht. Jetzt sind wieder ca. 240kmh laut Tacho drin
![]()
...läuft einfach nur zu fett.
Die vergaser bzw. schwimmerkammern "ziehts nicht leer" sonst würde keine gamma mit offenen oder aufgebohrten vergasern mit hauptdüsen jenseits der #200 mehr laufen ![]()
![]()
problem 2)
zündspule defekt!
![]()
...kann man so pauschal nicht sagen.
kommt drauf an was verbaut is....
(mit oder ohne pj vergaser, welche zylinder, welche auspuffe, federbein....)
sind ersatzteile dabei?
usw.
fürs nackte moped, als restaurations-objekt würde ich nicht mehr wie max. 10teuros hinlegen.
für die motorüberholung inkl. kurbelwelle kannst du zwischen 3,5 und 5 teuros einplanen
fahrwerksservice ca 500euros
reifen ca. 300 euros
+ sonstiges (kette, bremsbeläge, usw)
für ne schöne lackierung nochmals min. 1teuro