Beiträge von Psycho2000

    Zitat

    Original von schrauber crack
    ...meint ihr eigentlich das am eingang der webseite tüvprüfer und schnittlauch "aussortiert" werden?


    SC


    nö. ich komm eigentlich aus der roller scene, war da und bin auch noch sehr tief drin, kann eigentlich alles mit den dinger, was das technische angeht.
    wir hatten damit auch immer probleme, das bei ausgemachten treffen im forum die cops auftauchten und kontrollierten. manchmal war sogar noch ein fernsehteam dabei à la stern tv oder sowas. aber was soll man machen?

    Zitat

    Original von dutzen_De
    hi,


    die fahren eine Runde damit, dann merken die schon ob die drin ist oder nicht. hast du denn eine ABE oder so den einer Drossel???


    Marco


    Also ich bin offen zum TÜV gefahren und hab sie gedrosselt eintragen lassen. Hatte die Drossel noch nicht fertig und mein Kurzzeitkennzeichen wäre abgelaufen und TÜV hatte ich sowieso nicht mehr, deswegen das Risiko. Er ist 50m gefahren ums Quadrat mehr auch nicht.
    Bin kurz vor Feierabend hin, damit sie auch schön schnell machen und nicht so richtig alles durchchecken :))

    Hallo!
    Suche defekte Auslassschieber der RS oder RGV 250.
    Es sollte nur das Mittelteil und/oder der Stift defekt sein, da diese beiden Teile erneuert werden. Dazu sollten Sie noch günstig sein.


    Bietet mal an, was ihr so habt! Danke!


    P.S. Nehme auch ganze, wenn sie billig sind :face_with_tongue:

    Hallo!
    Wenn ich meine RS250 anmache mit Choke dreht sie kurz auf 2500 U/min und fällt gleich ab auf 1300U/min später nach 2 min warmlaufen fällt sie schon auf 1100U/min, bis sie ausgeht und schwer wieder ohne gaszugeben angeht. Drehe ich den Leerlauf höher, damit sie in der Warmlaufphase nicht mehr ausgeht, dreht sie, wenn sie warm ist 2500U/min (ohne Choke).
    Also das Problem ist, dass wenn ich sie, wenn Sie richtig warm ist auf 1300U/min, was ja normal ist, einstelle, geht sie mir in der kalten Phase auch mit Choke aus, da die Drehzahl abfällt.
    An was könnte das liegen? Während des warmlaufens ist der Choke natürlich immer drin und die Drehzahlangaben beziehen sich auf mit Choke, außer im warmen Zustand!

    Ein Freund von mir muss bei seiner RS 250 bald die Kolben erneuern.
    Nun möchte er wissen, ob es unterschiedliche qualitäten in den Kolben gibt und ob die orignal Apirlia gut sind. Welche sollte er sich holen? Orignal Maß!