Also die RS hat keine endlos Kette.
Die hat ein Schloss. Entweder flechsen oder einfach mit Dremel die Vernietung etwas "abfeilen", sodass du das Schloss rausbekommst.
Aber am schnellsten geht flechsen, schließlich brauchst du die alte Kette nicht mehr.
Ich würde zu einer Kette mit Vernietung raten. Hatte früher die DID Kettensätze, nie Probleme damit gehabt.
Nur eben das Kettenritzel (also vorne) war bissl lauter wie das originale, aber ist ja klar, das originale ist auch Gummi gelagert, die anderen nicht.
Was du halt hierzu brauchst, ist eine Ketten Trenn- und Verniet Werkzeug, damit die Vernietung auch richtig ist! dann geht sie auch nicht auf
