ZitatOriginal von Smolo
Matze
wo liegen denn da noch die Unterschiede! Ich wüßte nur einen das sie die Teile noch mehr ausreissen und halt noch höhere Wechselintervalle haben...und nicht jeder fährt auf nem Werksmotorrad?!
und da sind wir schon auf dem punkt. wieviele teams habne echte werks unterstützung ?
wenns drei teams sind, sinds viele..
(elit, adac, ktm red bull, wer noch ?)
was da tw für methoden angewandt werden is nicht mehr feierlich, ich muss echt mal ein paar kuriose bilder machen...
fängt mit kombis die ohne klebenband nicht mehr halten an, geht weiter über holzlatten im heckrahmen und höhrt auf bei spagetti bolognese mit öl geschmack auf....
materialschlacht is das keine mehr, fast schon ein improvisations wettbewerb