Beiträge von Relsev

ich wollte ja auch nicht zum ausdruck bringen, dass das was mit der AS zu tun hat, das problem trat halt auf der proberfahrt "zufällig" auf. aber das mit den benzinschläuchen werde ich morgen mal überprüfen.
weitere anregungen...? :D

so, die unendliche gehschichte geht weiter... nachdem ich gestern mal testen wollte,ob meine neue einstellung der AS gefruchtet hat und ich meine RGV ca. 8 km warmgefahren hab, musste ich festellen das beim ersten mal richtig gasgeben, der liegende zylinder ausgefallen ist

nachdem ich mich auf einem zylinder zurück in meine werstatt gehschleppt habe und alles überprüft habe, lief sie plötzlich wieder auf beiden zylindern. also wieder rauf aufs mopped, klappte auch ganz gut, bis ich wieder das erste mal gas gab und sich die prozedur wiederholte, sprich der liegende zylinder streikete schon wieder.

ich bin völlig ratlos, woran es liegt.
zündfunke ist da, kerzen sind in ordnung, abgesoffen ist sie auch nicht....
heute wieder das gleiche, am anfang lief sie ganz normal auf beiden zylindern, dann setzt der liegende nach ein paar hundert metern aus und ist auch so schnell nicht mehr ans laufen zu bringen.

woran kanns liegen

bei der NSR fährt man im gedrosselten zustand die gleiche kerze wie offen. schau mal nach der HD, sollte ne 132er drin sein. wenn das der fall ist, brauchst du dir eigentlich keine sorgen zu machen (solange sie sonst original ist und auch keine nebenluft zieht). die NSR ist generell sowieso recht hart im nehmen...

so, ich hab eben mal nach dem besagten grauen kabel gesucht, da ist mir aufgefallen, dass dieses kabel nirgendwo angeschlossen ist, es zweigt von dem kabelstrang, der zum minuspol der batterie führt ab. wo gehört dieses kabel hin?

liefert die lima nicht genug strom, damit der servomotor einwandfrei fuktioniert ?

ja, sind laut whb eingestellt. die züge sind aber nicht zu stramm gespannt, ich habe sie extra nochmal kontrolliert, spiel genug haben sie...

Zitat

meine AS spinnt irgendiwe auch rum. nachdem ich sie wieder eingestellt habe, öffnet sie anscheinend nur, wenn sie lust hat.
im 1. gang macht sie gar nicht auf (wahrscheinlich steigt die drehzahl zu schnell und die schieber kommen nicht hinterher...), in den höheren gängen öffnet sie auch nur manchmal, was kann das sein?

kann mir keiner weiterhelfen?

meine AS spinnt irgendiwe auch rum. nachdem ich sie wieder eingestellt habe, öffnet sie anscheinend nur, wenn sie lust hat.
im 1. gang macht sie gar nicht auf (wahrscheinlich steigt die drehzahl zu schnell und die schieber kommen nicht hinterher...), in den höheren gängen öffnet sie auch nur manchmal, was kann das sein?

ok, das problem hat sich erledigt, die AS züge waren unterm tank falschrum eingehängt

noch ne frage: auf der kleinen walze unterm tank sitzt noch ne große drehscheibe, an die ein weiterer zug eingehängt ist. wöfür genau ist diese scheibe gut?

Hm, also die Fudis sind aus dem ganz normalen Papier, nicht aus dem Verbundmateriral, vll sinds ja doch die 0,75er, ich hab sie auch vor dem Einbau nicht vermessen.
Würde ein nicht ganz aufmachende AS das stottern erklären? Normal würde dann doch einfach der Saft fehlen ab 10500, ohne das sie anfängt zu stottern, oder?