Beiträge von kawatze

Hallo Ulli .. die "Kleine " hat die 500 Km am Wochenende ohne irgendwelche Probleme hinter sich gebracht -- alles im grün/ weissen Bereich!

Gruss Atze

Hallo zusammen !

Perfekt - sowohl das Treffen , wie auch die Leute und das Wetter und nicht zuletzt die alten luftgekühlten Triples , die uns pannenfrei hin und zurück begleiteten . Ich war schon etwas gespannt auf die S2 , die erstmals auf "grosser" Tour war .

Die Temperaturen luden dazu ein , in Jeans zu reisen - ohne Protektoren und sonstigen Quatsch wie Knieschleifer etc , um "wichtig " daherzukommen - ganz im Feeling der ´70 ´ziger. Besonders schön waren immer die Momente aus der Sonne heraus in einen Wald zu fahren und die Kühle unmittelbar zu spüren , das alles entgeht einem in all dem Rüstzeug s , was sich heute alle meist antun ( Klar -ist sinnvoll und vernünftig -- aber ich neige nunmal zur Unvernunft - weshalb ich mich ja auch die durstigen Triples verknallt habe und nicht zuletzt in Ute , die durchaus auch all diese unvernünftige Sachen liebt !

On Tour zu den Pfälzern , die auf der Strecke nach Dhaun wohnen und uns mit den vernünftigen BMW`s begleiteten ..

In Dhaun kamen wir mit etwas Verspätung an , da Deutschland derzeit ein Labyrinth an Baustellen und Umleitungen ist ..

Überwiegend die Yamahas in allen Baujahren und Motorvarianten - nette Leute , die Interessiert Benzin redeten...

Auch Leute aus GB und NL waren gekommen zum 20. Treffen , das Helmut und seine Crew perfekt wie immer organisiert hatten - Danke nochmal von hier von der Kawafraktion , die liebevoll aufgenommen wurde , obgleich deren Ein- und Auslässe völlig unkontrollierte Löcher in den Zylindern sind und von gemeiner Luft gekühlt werden.

ganz vereinzelt fanden sich dann doch noch ein paar Triples ..

.. wie die beiden schönen Lilanen KH 500 und H2-C ...ganz nahe aus der Gegend

.. sowie die S3 400 von einem Bekannten aus meiner näheren Umgebung ..

Stephans schöne TDR hat einen Zwilling bekommen , dessen Entstehung lt Berichten des Besitzers eine "Odyssee" gewesen sein musste ...

Das Bild der interessanten DT 80 daneben habe ich leider verwackelt ..

Geschlafen haben wir unter freiem Himmel - die Wettervorhersage war sicher und eine gute Gelegenheit alte Gepflogenheiten zu wiederholen ...

ausserdem waren die Perseiden in dieser Nacht ( Sternschnuppen) angekündigt und auch wirklich sichtbar ..

meine Nacht war etwas verkürzt , da sich mein Schlafsack ein wenig dünn erwies und ich mich öfters mal drehen musste ...

der nächste Morgen ..

Frühstück ....

auf der Heimfahrt ..

Dann , nachdem wir uns von den Pfälzern getrennt hatten , sind wir noch auf einen Sprung an einem Baggersee zum Baden gewesen und haben noch ein gesunde Currywurst und Pommes ohne Salat gegessen - alles passend also zum Zweitakter, den Jeans und der Nacht im Freien ....

Grüsse Atze

Hallo zusammen !

Am 23.-25. 08 2024 findet das Treffen wieder bei Freilingen am Campingplatz am Postweiherstatt --die Sanitären Einrichtungen können wir umsonst benutzen --

In der Gasstätte kann man ganz ordentlich essen - (ist natürlich kein Sternerestaurant) und Frühstücken -- im See baden geht auch .

Samstag ist "300 Meter Beschleunigungsrennen " auf dem 10 Km entfernten Flugplatz - Teilnahme ist frei ( auch Falschtakter dürfen sich abledern lassen !

Yamaha könnten auch mal beweisen , dass die besser sind , obwohl das natürlich lächerlich ist ! Das Treffen in Dhaun ist ja schon morgen ( bin mit der Kawa dort !!)

und kollidiert diesjahr nicht mit dem H2 Treffen -- Traut euch und macht mal mit --ist ein Riesenspass !!---- Gruss Atze--

Hallo !

dann warte ich noch etwas , bis ich die Verbesserungen vielleicht ja noch "mitnehmen" kann -- es läuft ja alles noch mein altes Geraffel !

Danke für Deine Antwort -- Gruss Atze

Hallo Brigitte -- das ist ein Admiral 2800 Bj 1967 und hat ein H- Kennzeichen -- ist meines Erachtens völlig legal so ! Gruss Atze

-- ich bin dankbar für diese klare und verständliche Klarstellung der Problematik -- wer magnetisiert die Rotoren zuverlässig auf - was kostet das in ungefähr -- ich mach das gerne --- ist die "spätere Zündung" der KH Reihe auch so zu verbessern ? -- dann mach ich das auch !!!--- Gruss Atze

Hallo - das geht sicher - aber wohl nicht mit den alten Reglern -- da sollte die Spannung nicht weit über 14 Volt ansteigen , deshalb hat sich der Gelaccu auch verformt - mach was modernes rein , dann passt auch die Lithiumbatterie in die alte Dame ! Gruss Atze

Hab ich gesehen ... und Änderungen find ich immer gut - schliesslich waren die Folgemodelle immer nichts Anderes als eine Änderung des Vorgängermodells . Nur erkennbar sollten die Mopeds bleiben , die Farbe der Räder ist Nebensache und jedem selbst überlassen . Gruss Atze

Hallo Robby !

... ich weiss - aber mir gefällt´s halt besser - ich finde immer die fehlen da bei den Kleinen und wurden weggespart -- Gruss Atze

hallo - jetzt sind die Restarbeiten erledigt - der Tank brauchte noch neue Dichtungen - die neue Ölleitung ist jetzt blasenfrei - Vergaser sind synchronisiert -- die HU ist auf Anfang August vereinbart , dann wird die Kleine zugelassen .

Steht jetzt unten in der Garage bei den anderen Bikes ..

zusammen mit Utes Zweitfahrzeug..

.. die vertragen sich prima Gruss Atze