Beiträge von dirk_

Zitat von Laeng85

Ich hab noch ein paar originale Gabelfüße.

Muss ich schauen wie ich weiter mach. Bin für Vorschläge dankbar.

Hallo

Original MP Gabelfüsse hast du ?

Hast nicht zufällig einen Bearbeitungsbetrieb in der Nähe ?

Oder ist hier jemand der sowas gelernt hat , ein Dreher ???

EIGENTLICH kann man das Gewinde nacharbeiten. Da es ja Feingewinde ist müsste doch der Kerndurchmesser immer noch für das 41er Gewinde der zxr Rohre passen 🤔

Müsste man mal genau ausmessen.

Klingt sehr interessant

Oder ???

Gruss Dirk

Genau diese erste Antwort habe ich auch damals bekommen.

..... Überall diese überarbeitete Service Leute ...

Und die Aussage das diese Angaben nicht mehr möglich sind. 😤

Zitat von Scanimet

Die EZ ist nicht maßgebend sondern wann das Modell erstmals in den Verkehr gekommen ist .

Ach ..... Da muss ich noch mal bei meinem.tuv Mensch nachhaken ...

Kann man das irgendwo im offiziellen nachlesen ?

Hallo

Eintragung wird wohl auch nicht funktionieren.

Wenn die EZ nicht vor 1990 ist. Oder ?

Gruss Dirk

Na da bin ich mal gespannt wie es weiter geht. ,👍

Zitat von Rs-fahrer

Also ichnhabs zuerst mit Heisluftföhn erhitzt, der kleber ist iergendwann zwischen fuss und Rohr rausgeblubbert.

Ne Vierteldrehung war drin, dann föhnen.

Also mal den Gasbrenner probiert -> eine Umdrehung geschafft.

In 1-1,5 U Schritten gings dann voran bis das Rihr drausen war.

Hitze und noch mehr hitze dann gings ganz gut.

Next step:

Showa Cartridge anpassen umarbeiten und verpflanzen

Alles anzeigen

Hallo

Welches System kommt denn in die OEM Rohre?

UWE ......

Hmmm ...... Wäre schön interessant.

Müssen wir Mal bei einem Glühwein ...oder so

Oh je ..... Das hört sich sehr kompliziert an ....

Moin

Ja Henning.

Das ist so.

😤😤😤

Ich dachte die Zugstufe bekommt man raus geschraubt. Also die Inbusschraube von unten rausgedreht und einen ... Schlüssel gebaut das man diese von innen auf den Einsatz ansetzt und raus schrauben. Drehen liess sich die Zugstufe Einheit nur sie kam nicht raus. Auch mit schlagen auf die halb raus gedrehte Inbusschraube brachte keinen Erfolg. Der ganze Einsatz ist wohl gerbördelt ?

Vielleicht den Gabelfuss Heiss machen das der Kleber verbrennt und den Fuss anschrauben ? Bei den Showa Gabeln geht das. Dort war auch noch deine zusätzliche Madeschraube um Alufuss.

Natürlich ein morts Aufwand.

Die Druckstufe habe ich noch nicht probiert. Da müsste erst mal die Verbördelung abgedreht werden um zu sehen wie es weiter geht.

ÖDER ?

Gruss Dirk