Moin
Ich habe eine Kurbel angeboten bekommen die auf einen Pleul angelaufen ist. Was meint Ihr .. ist so was noch verwendbar ?
Gruss Dirk
Beiträge von dirk_
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Ja ... eher der Opitk .
Ich fahr nur so etwas durch die Lande, keine Rennstrecken.
Nur... der ganze Schwindel muss ja dann auch eingetragen werden ...
Der Demon ist in der grösse 110/70/17 und 130/80/17 drauf , war aber schon als ich das Moppet gekauft habe.
Gruss Dirk
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Ja... ich war auch schon am überlegen nach anderen Räder.... denke aber auch das ich die originalen drinn lassen werde.
Momentan sind die Pirelli Sport Demon drauf.
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Wenn es richtig nass war,spritzt das Wasser auch bis unter den Tank...also kann da überall Wasser hinkommen. Selbst ein feuchtes Polrad bzw Lima kann dann Ärger machen. Du hast da zwar einen Deckel drauf, aber das ist da nicht komplett dicht. Also Tank runter,Limadeckel runter und alles checken. Für Regen ist ein moderner 4T besser geeignet.
Moin
Ja danke für die Info
Ich werd mal an das Zerlegen gehen.
4T... na ja ... hab mich nach meiner CR500 immer schwer getahn mit der CRF ... deswegen nicht unbedingt ein 4T.
Hm ... Ihr meint gewiss die Tachoschnecke ?
Gruss Dirk
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moin
Hier mal was ich mir so notiert habe.
Der Si Ri auf dem Dämpferrohr ( heisst da so ? ) , da die Gabel so verschmottert war hatte ich den erst gar nicht gesehen. Der muss aber ab bevor das Rohr heraus geht ! Das ist ein ganz einfacher Draht Sicherungs Ring,
Du hast original Räder auf deinem Moppet ?
Gruß Dirk
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moin
Stulle , ja ... war mein Fehler. Das Ventil kommt ja nicht in das Rohr sonder zwischen Rohr und Feder. Dann sollte das 33mm sein.
Gruss Dirk
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Hallo Tino.
Du musst erst deine Gabel zerlegen und schauen, welche reinpassen.
Bei der TDR kommen die 290er rein.
Dazu brauchts dann noch Adapter.
Bei den Ypse Gabel passen die 265er, da muss dann das Dämperrohr etwas aufgedreht werden.
Es ist bei jeder Gabel etwas anders, manchmal passen die auch ohne Änderungen rein.
Gruß
Stulle
Servus Stullefumi
Ich hab jetzt mal die Geschichte zerlegt. Ich kann mir jetzt vorstellen was di meinst. Das Dämpferrohr ist 260. Muss also auf 265 aufgedreht werden und dan sollte das 265er ventil passen. .
Da war eine Brühe drinn .... das war gewiss noch das Japanische OEM Öl.
Gruss Dirk
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HENNING .....
Das wird ein Edelmoppet.
😍
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Super Projekt!!!!!
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Interessantes Filmchen !!!
