Beiträge von Chesterfield SB-16

    So Hab heute mal meinen Stellmotor vorne aufgesägt, an der rille entlang, man muss nur ca.4mm einsägen so das man den Deckel runterhebeln kann, Deckel ab und dann sieht man schon die Spule, ´hab den Draht mal abgewickelt, isch ca.60 m lang ca., mal kucken vielleicht lackier ich den morgen im Geschäft mal vielleicht find ich ne blanke Stelle aber eigentlich kanns es fast net sein das die wicklung en Kurzschluss kriegt, isch au en ziemlich dicker Draht, ca.1.1 mm!

    Also ich hab bei meinem 34er im gedrosselten Zustand ne 115er drin, und das ist bei mir genau die richtige, als bei mir die 155er drin war isch se ständig abgesoffen und lief viel zu fett und Verbrauch von 8-9 Liter und jetzt 5-6 Liter und läuft optimal!

    hab den motor schon direkt an die Batterie angeschlossen(bin au net blöd) aber der zuckt trotzdem nur bissle, wenn da ne Wicklung drin wär dann läge es sicher an der, die Symtome stimmen aber ich glaub net das da ne Wicklung drin isch!? Weis das niemand in diesem technisch versiertem Forum, hier gibts doch Leute mit Erfahrung oder.....!?

    Hab ich alles scho gmacht, das Teil zum rausziehen mit feinem Schmirgelpapier abgeschmirgelt, alles einwandfrei saubergmacht der Schieber läuft richtig leicht, aber irgendwie zucktdes ding nur ganz leicht! Kann es sein das die elektrik was hat also die Steuerbox!? Isch in der Solendiode eine Wicklung drin?

    Ne, die isch voll! Also mir isch halt mal der Schieber stecken geblieben also hat er hat sich net mehr bewegt, hab ihn dann mitm Schraubenzieher rausgehebelt ging aber ziemlich schwer. Das Ding muss doch zu reparieren sein?