Aprilia RS 125 geht aus

    Hallo zusammen!
    Habe eine RS 125 Bj. 2001. Stand jetzt ca. 2 Monate.
    Habe alles gereinigt: Vergaser, Zündkerze neu (richtiger Wärmewert!).


    Moped springt an, läuft auch, doch geh nach ca. 1km fahrt einfach aus, als ob sie kein Sprit bekommt. Geht danach auch nicht wieder an, erst wenn ich mit Startpilot oder mit Benzin im Brennraum starte. Läuft dann auch, aber wieder nur 500m - 1000m, dann das gleiche Spiel


    Maschine ist offen, demnach keine Blackbox, Auslassteuerung akitv, Krümmer offen!


    Hauptdüse liegt bei 125...
    Hat jemand eine Ahnung woran es liegen könnte? Kerze ist manchmal ölig nach dem ausgehen, manchmal auch trocken....


    EDIT: Und nochwas. Im Stand läuft die Maschine nicht, trotz, dass das Standgas voll reingedreht ist, geht sie aus. Vergaser ist aber dicht, Ansaugtrakt auch, also Falschluft zieht sie nicht. Dies war auch noch vor obigem Problem, sollte also auch nicht direkt damit in Verbindung stehen!

    Einmal editiert, zuletzt von Psycho2000 ()

    Fang einfach mal mit der Tankbelüftung an.
    Zunächst mal Tankverschluß öffnen und mal ein Stück offen fahren.
    Wenn dann nicht ausgeht, liegt es an der Tankbelüftung.
    Ansonsten mal den Trick mit dem Schlauch und dem Trichter anwenden, den ich vorhin empfohlen habe.


    Wenn der Motor danmit weiterläuft, ist alles oberhalb des Vergasers zu prüfen, also Benzinhahn usw.


    Vorher aber noch den Zulauf am Vergaser selber abschrauben und das Sieb darunter kontrollieren.


    Racepa

    Ok, also Tankentlüftung scheint es gewesen zu sein, alles gereinigt, scheint zu gehen.
    Bleibt nur noch das Problem mit dem Standgas.


    Gemisschraube ist 2 1/4 Umdrehungen draußen, Standgasschraube voll drin, trotzdem läuft sie nicht im Stand und geht aus, ob warm oder kalt

    Vergaser ausbauen und reinschauen, ob Schieber sich bewegt, wenn Du an der Schieberanschlagschraube drehst.
    Vermutlich ja.
    Also Vergaser öffnen und alle Düsen raus, mit Bremsenreiniger die Düsen und auch alle Öffnungen des Vergasers kräftig durchspülen und dann alles gründlich mit Luft ausblasen.


    Vermutlich ist eine der kleinen Öffnungen / Düsen des Leerlaufsystem zugesetzt oder mit verharztem Öl verklebt.


    Racepa

    ok Fehler gefunden. Die Standgasschraube hat am Gassschieber genagt und dort eine Kerbe reingefressen. Dadurch ließ es sich nur noch geringfügig verstellen