Hochleistungsstarterbatterien

  • hallo,


    also ich bin auf der Suche nach div. Titan-Schrauben auf die Seite http://www.sem-titan.de gestoßen und habe gesehen, das dort Hochleistungsstarterbatterien von Hawker verkauft werden...(http://www.sem-titan.de/produkte/batterie/batterie.html)
    Das wäre doch wirklich eine tolle sache, also es würde sich hier doch sicher einiges an Gewicht sparen lassen, zumal die originalen Batterien ja doch sehr schwer sind (schat mal auf die Preisliste bei sem-titan, die Batterien sind wirklich sehr leicht).





    Hawker-Hochleistungsstarterbatterien


    Hawkerbatterien sind Hochleistungsbatterien aus dem Luftfahrtbereich, die gegenüber herkömmlichen Starterbatterien die ca. 3 bis 5 fache Starterleistung erbringen. Dadurch lassen sich bei gleichbleibender oder sogar erhöhter Startleistung kleinere Batterien verwenden, was zu einer Absenkung des Batteriegewichts von bis zu 3 kg bei Motorrädern führt.


    - Hawker Batterien besitzen nicht den Memoryeffekt der Nickel-Cadmium Zellen, so dass sie im ständigen Einsatz in Fahrzeugen verwendet werden können.


    - Hawker Batterien haben eine äußerst geringe Selbstentladung von ca. 0,5% bei 10° pro Monat. Sie sind absolut auslaufsicher und können deshalb in jede Lage eingebaut werden, was ihre Verwendung gerade bei Umbauten und Fahrzeugen mit beengten Platzverhältnissen interessant macht.


    - Hawker Batterien sind aufgrund ihrer hohen Lebensdauer wirtschaftlicher als herkömmliche Batterien, die meist schon nach einem halben Jahr nur noch die Hälfte ihrer Nennkapazität aufweisen.





    Könnte man solch eine Batterie im Moped verbauen? Würde das funktionieren?


    mfG

  • ja klar...ich meinte eigentlich nur, ob es möglich ist eine Solche Batterie zu fahren (wegen Spannungsversorgung usw.)...
    Kann mir jmd sagen welche Batterie ich brauche (RS 125)?


    mfG

  • geht auch günstiger


    OPTIMA Trockenbatterien.


    Aber auch schweine teuer.


    Meine Meinung: rausgeworfenes Geld.


    Warum 3 Kilo einsparen, merkst du die auf der Straße?
    Und für die Rennstrecke ohnehin unsinnig, da man da Starter und Batterie rausschmeißt und sich dafür eine Mini Batterie oder nen Kondensator einbaut.

    ich kompensiere Appetit durch Leichtbau :aha:

  • Vorallem versuch mal bei nem 2 Takter 3 Kilo durch die Batterie zusparen. Also wenn du sie komplett weg lässt kommst du auf 1-1,5 kg.
    3 Kilo einzusparen ehen bei ner BMW mit ABS und nem Batteriebetriebenen Rückwärtsgang. Aber nicht bei nem Motorrad.