Müßte es nicht eigentlich schon reichen die 80er nicht als Leichtkraftrad sondern als Vollwertiges Motorrad (gleich jeder Leistung/hubraum/Geschwindigkeit) anzumelden? Denn die Klasse A1 (welche ja unter 16 die Preise extrem hochtreibt) erlaubt ja nur LEICHTKRAFTRÄDER zu fahren, welches das dann ja schon nicht mehr währe. Nur mal so als Gedankengang. Ansonsten, 80er kosten wie gedrosselte 125er auch.
zur RG80: billig & haltbar, ist zumindest meine erfahrung. Aber nicht wirklich schnell, und optisch, nunja, zum fahren reichts.
von 35.000 auf 50.000km ohne warmfahren oder sonstige schonende Dinge, dann kam die Aprilia und man musste sich umgewöhnen