Hab noch nen Satz Böckers Stummel hier liegen, kannste günstig haben.
Diese Frage "was bringt so und so viel" kann ich nicht beantworten.
Eine komplette Überarbeitung ist dennoch sehr sinnvoll wenn man wirklich Leistung haben möchte.
Ich würde dir zur neuen Arrow-Challenge raten, die wird unsere Tuningkits auch in Zukunft ergänzen (Jolly ist einfach zu schwierig abzustimmen für die meisten).
Eine komplette Kurbelwellengehäusemodifikation kostet natürlich dementsprechend, da muss dann aber auch alles erneuert werden.
Sicherlich haben wir auch passende Zylinderköpfe für diese Modifikationen zur Hand.
Es ist alles eine Preisfrage.
Den Membranblock kann man wie angesprochen von den groben Gummierungen befreien (Innenseite aussschließlich, nicht Dichtflächen).
Polieren vom Vergaser macht nur bis zum Schieber Sinn, und selbst da streiten viele drüber.
