die angesagtesten Slicks ? - Meinungen und Hintergründe
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Hallo Icke,
hast PN wg. Reifen Dunlop!
Racepa
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Liste hab ich schon erhalten... :biggrin:
soll Wou mal zum Download stellen... ! -
Über KLS München direkt oder über mich...
aber ich kann erst nach Valencia GP
welche bekommen...siehe auch unter BIETE... :biggrin:
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Mahlzeit!
Generell reißen profilierte Reifen natürlich leichter auf als Slicks.
Da wie von den meisten beschrieben die Rennreifen verschiedener Hersteller spezieller gfeworden sind,
ist ein TOP funktionierendes Fahrwerk immer wichtiger (wars eigentlich schon immer. Will nicht wissen, an wievielen Abflügen "wegen der Reifen" eigentlich ein falsch abgestimmtes Fahrwerk schuld ist.)Zur Frage nach dem Idiotensicheren Slick: Gibts meiner meinung nach nicht, da für jeden Reifen und jede Strecke u.U. sogar jede Temperatur (bei extremen Werten) das Fahrwerk (z.T. auch der Luftdruck) angepastt werden muss.
Und zu guter letzt trägt der Fahrstil ja auch noch zum Reifenbild bei (siehe Racepa).
Im Gegensatz zu vielen anderen hatte ich noch nie Probleme mit METZELER/PIRELLI.
(Darf vermutlich einfach nicht so rumschnecken)Und der Bridgestone Slick von Oleben sah nur mangels Erfahrungswerten bezüglich Lufdtdruck so brachial aus, wobei ich mir sicher bin, daß ich den noch "retten" kann.
Und Grip war auch immer vorhanden.
Gruß und Grip Schinki
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so hier noch mal 2 Links für PSW :)
http://www.sportmaxcup.ch/pdf/rennreifen_mischungen.pdf
http://www.dunlopracing.com/pages/sizes.htm
also wer gute Sliks findet.... da nachkucken... :biggrin:
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Du bist lustig - den ersten Link hatte ich ja schon gepostet !!
Der 165 er soll nur auf Felgen 5,25 - 5,5 Zoll !
Na wer die mal hat. -
@ icke
bestellst du deine reifen in der ch??
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@ PSW
5,5 Zoll hat fast jeder 250'er PR !
5,5 Zoll passen aber in aprilia RS250
in RGV nur max. 5,25, ich hatte 5,0 drinn und es ging gut mit den 165'ern@ Semy
nein, ich hab noch nie Reifenbestellt... immer nur 2. Hand -
