Burni, was soll die Frage!
schraub!!!!
Haste überhaupt nen Zünfunken ?
Kommt Sprit in den Zylinder ?
wie sah den die Kerze aus ?
im Zweifelsfall immer reinschauen...
erst Krümer weg....kucken...falls nix zu sehen
dann Kopf....kucken...muesste evtl. Schaden zu sehen sein !
ansonsten Zylinder ziehen !
Tja
vieleicht hats keine kompression mehr?
Hört sich nach einem neuen Überströmer an-mitten durch den Kolben-da ja Dein Gemisch scheinbar etwas zu mager war(helle Kerze).Wie weit bist Du denn noch gefahren?Dabei macht man normalerweise viel mehr kaputt.Was hast Du alles verändert,das das Kerzenbild so hell war?
jo ich dacht auch, das Burnie absolut serie fährt.
aber die Funken ausm Auspuff ???????? LOL
also muss kucke und nich mehr fahre !
wenn de Glück hast, hat der Zylinder nix abbekomme...wenn
ich denk auch das es dir ein loch in den kolben gebrannt hat weil du zu mager gefahren bist. dann hast keine kompression mehr, und dann ist auch klar das der auspuff kalt bleibt. vieleicht haste glück und must nur kolben wechseln.
als ich mal mit nem Kumpel unterwegs war in der Nacht hat seine NSR bei 160 auch auf einmal funken Geworfen (zwar nicht ausm Auspuff, aber egal) und ist nicht mehr angesprungen...
War zwar scheiße aber irgenwie auch geiles Bild als es da die Funken rausgehauen hatte...
Da er überhaupt keinen Plan hatte, hat er sie zum Händler und hat mit dem Schlimmsten gerechnet... 
Aber das ende vom Lied war, dass es nur an seinem Zünkerzenkabel lag, das geschmolzen war oder so (der wusste es ja selber nicht genau, weil er keinen Plan hatte) und es dann auch nur 5Dm gekostet hatte...
Könnte ja auch an sowas liegen.......
oder hast gesehen, dass es aus dem Auspuff die funken kamen?
