moin,
na sei doch froh, das original fahrwerk gehört auch eher in einen crosser als in eine nsr
gruß heiko
moin,
na sei doch froh, das original fahrwerk gehört auch eher in einen crosser als in eine nsr
gruß heiko
@ Dr. das wird beim fahren schon weich :D
@ Heiko; RG weg ? aha ! Knete für PR locker machen was !
ei jei, aber ich freu mich drauf :) :) 
ja für die Serien Federn darf man nicht mehr wie 65kg wiegen..und die NSR soll auch abspecken.. LOL
bis jetzt habe ich keine HRC-Federn drinn.. mal sehen.. 
