Lautstärkewerte RS/RGV mi Arrow/Jolly

    Hallo Forum,


    da ich nun direkt betroffen bin, würde mich mal interessieren, wie hoch die Lautstärke einer RS/RGV mit Arrow oder Jolly, vorzugsweise Arrow, wirklich ist.


    Dass es hier auch auf den Messabstand und viele andere Dinge ankommt scheint wohl klar.
    Jedoch würde eine Pi mal Daumen Aussage schon helfen.


    Also bezüglich der üblichen Lautstärkemessungen an Rennstrecken würde mich insbesondere interessieren, ob eine RS/RGV die 98er Marke mit Arrow überschreitet oder nicht.
    Sonst muss ich auch noch am Puff basteln bis ADR.


    Also, wo bleiben die Erfahrungen?


    Sicher interessant für alle die mal auf die Strecke fahren. :winking_face:


    Gruß Manuel

    ich kompensiere Appetit durch Leichtbau :aha:

    pff Manuel die messen doch bei halber nenndrehzahl... da dürftest du keinerlei probleme haben... notfalls zwischen ESD und Krümmer ein Sieb rein und nach Geräuschmessung raus damit...


    ich nehm sicherheitshalber auch mal meinen Ansauggeräuschdämpfer mit...


    BB ist eingebaut... halbe nenndrehzahl sind dann 3500UPM :D


    aber wie gesagt auf vollast hat die RGV/RS vielleicht 105-110 aber halbe nendrehzahl vielleicht 93-95..


    ciao ciao

    Ich kenne das so das die an der Rennstrecke messen.
    Direkt am Fahrzeug wird bei der Technischen Abnahme im Sport gemessen.
    Die dB. Angaben sind nicht wirklich gut zu vergleichen weil die Meßpunkte an den Strecken andere sind.
    In Zolder zB sind es 85 dB und da ist es mit meiner knapp .
    Falls du noch nicht so oft auf der Strecke warst gibt es je nach Meßpunkt sowieso noch keine Prob, weil dein Vollgasanteil nicht so hoch ist.

    Larmoyant

    war am Sachsenring auch so, der typ von der strecke ist mit einem
    db messer rumgelaufen und hat während des rennbetriebs an
    verschiedenen stellen gemessen, wer zu laut war musste raus.
    diese jungs haben dann aufgeschnittene coladosen über die esd enden
    gestülpt und mit schlauchsellen befestigt. weiter ging´s......


    war mit jolly auf hockenheimring gab keine probleme....

    wir geben den takt an

    in anneau wird aber wie bei einer technischen Abnahme bei halber nenndrehzahl gemessen...wie bei Polizei eben im Nahfeld..