Jo. Geht in 5 n halb Wochen los wenn ich das richtig sehe. 
Ich hätt auch gleich mal ne LizenzFrage. Bis auf Most und Assen bräuchten wir ja eine DMSB-Lizenz.
4 mal RaceCard ist da eventuell nicht die schlaueste Lösung.
Vor ein par Jahren gab es ja mehrere C-Lizenzen. Wie sieht das heute aus?
Falls jemand eine DMSB-Preisübersicht hat würde ich da glatt mal draufschauen. 
Ea gibt nur noch eine C-Lizenz, die reicht dir auch, außer du willst noch Klass GP / IGP fahren in Fra / Ita dann brauchst ne B-Lizenz.
Das hickhack mit C-Plus und B-Plus das der DMSB um 2018-2024 hattte ist Geschichte.
Es gibt nur noch A-, B- & C-Lizenz :)
Alles andere ist für uns Irrelevant.
https://www.dmsb.de/de/lizenzen/motorradsport-lizenzen/file/282203
Los gehts in Oschersleben, wo wir bereits Volles Startfeld haben und auch mal wieder ne 500er ROC - Yamaha am Start
In Assen sinds noch 7 Plätze bis zu Warteliste.
Most ist wie jedes Jahr ein Renner und bereits ausgebucht :)
Nachdem Schleiz immer ein Engpass war, hat die IGK dieses Jahr 2 Startfelder besorgt, man kann also einen Doppelstart machen z.b. GP250 & GP125 oder GP250 und SP250
Im August gehts bei hoffentlich gutem Wetter in die Eifel, wo wir 1,5 Startfelder haben :)
Bildchen für Hockenheim folgt.
Insgesamt haben wir mit 25 Jahresnennungen und extrem vielen Einzelnennungen eingutes Jahr vor uns :)
