Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem und werde nicht so ganz Herr darüber:
Bei meiner GS von 1992 ist die ALS bei eingeschalteter Zündung permanent offen.
Der Magnet wird auch sehr heiß.
Das Problem hatte ich auch schon einmal bei einer 98er MP, jedoch hatte ich es da auf ein defektes Steuergerät der ALS geschoben, denn nach Tausch derselbigen, war der Fehler verschwunden.
Bei der GS ist nach Tausch des Steuergerätes der Fehler leider immer noch da.
Kann mir hierzu einer was sagen? Könnte der Fehler am Kabelbaum liegen? Kann man hierzu was durch messen?
Besten Dank im Voraus,
Gruß Chris