Hab heute die erste Fahrt gemacht, leider daheim festgestellt dass das Steuergerät wohl überhitzt o.ä 
Jedes mal wenn ich die Zündung einschalte will sich das ding einmal um eta 340° Drehen ( keine ganze umdrehung)
Häng ich n anderes Steuergerät dran fährt es einmal die normale position an & gut.
Lass ich das Steuergerät aber n bissl ruhen , passt erstmal alles, will ich aber z.b. mittels grauem Kabel die Schieber einstellen & mach dann Zündung aus & ein Tritt das Problem wieder auf, sieht also für mich so aus als ob's am Steuergerät liegt, was sollte ich messen/kontrollieren , nicht dases mir die ersatz SAPC auch durchbrutzelt ?
Oder liegts evtl an was anderem ?
Edit: vor der Probefahrt ear alles normal, auch beim Schieber einstellem wo ich mit grauem Kabel öfters die Mittlere Position angefahren hab
Gruß Martin
