Hallo
Gibt es gar nichts dazu.
Scheinwerfer hat keine E Nummer daher auch kein TÜV .
Wenn du einen gnädigen Prüfer hast bekommste die Verkleidung
eventuell eingetragen was du auf jeden fall brauchen wirst ist anständiges licht.
Grüsse
Ist das wirklich so? 
Jo ist wirklich so Scheinwerfer muss neu ich hab 1x50mm links drinne
Ich musste komplette Verkleidung mit kohlefaser auslegen weil die zu weich ist
Wen du die neue in cfk bestellst den brauchst das nicht
Rest halt einzelabnahme
Hab hinten Blinker mit rück und bremslicht und einfach kennzeichenleuchte untergebabt zum tüv
Vorne das standlivht ist auch nur unterbebabt zum tüv
also nicht plug and play 
Doch Fischer Kfz ist doch glaube ich importeur oder war's mal die haben fertig umgebaute mit Lampe für viel Geld
Ich würde meine auch weggeben für nen kleinen Obolus
Habe alle Teile mit Nummer eingetragen bekommen. Heck, Verkleidung samt Licht! auch das kleine Licht im Heck!
Ist allerdings an einer Honda NSR verbaut, TYGA Front mit zwei Lichtern und integrierten Blinkern.
Ich hab das Projekt auch wegen der Tüv Problematik erstmal auf Pause gestellt.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die original Tyga-Funzel vorne einer Kontrolle Standhält, Tüv hin oder her. Abgesehen davon wäre es mir auch ein wenig zu heikel, man wird so schon oft genug übersehen, mit der Tyga-Laterne leuchtet es dann vorne noch weniger :D
Dann tatsächlich lieber einen Scheinwerfer einlaminieren. Hinten das Rücklicht ist eigentlich garnicht so dunkel, das Glas hat halt kein E-Prüfzeichen, aber ich denke technisch gesehen spricht da im Gegensatz zur Front nicht soviel gegen.
Ich würde mich freuen, wenn die Informationen nicht per PN ausgetauscht werden, sondern hier im Thread, ich will das ja schließlich auch noch irgendwann mal machen. Der Haufen Tyga-Zeug nimmt einiges an Platz weg :) Und dabei sieht er verbaut doch ganz schick aus.
