Mit YZ125 Zylinder und Maranello Kurbelwellen
Formula 500 RG Maranello engineering
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:biggrin:
Wo du dich immer rumtreibst ! Erstaunlich :shock:
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O.O
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was ich nicht ganz verstehe.
da wird ein riesen aufwand mit den wellen betrieben,
und dann werden solche "mickey mouse" zylinder verbaut. -
Zitat
Original von str-500
was ich nicht ganz verstehe.
da wird ein riesen aufwand mit den wellen betrieben,
und dann werden solche "mickey mouse" zylinder verbaut.Na ja...Mickey hin oder her....geht was kaputt kauft er im LAden einen neuen , schraubt den drauf und fährt weiter, da Ersatzteile verfügbar ist.
Ich denke mal das das der Hauptgedanke bei der Auswahl dieser Zylinder war...
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tz zylinder gibts auch wie sand am meer,
und dazu brauch ich keine kurbelwellen neu anzufertigen.
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Zitat
Original von str-500
tz zylinder gibts auch wie sand am meer,
und dazu brauch ich keine kurbelwellen neu anzufertigen.
Ja...komplett neu inkl Kopf+ Schieber Kolben +Dichtungen auch für 650?
:shock: :shock:
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Zitat
Original von Schlafmütze
Ja...komplett neu inkl Kopf+ Schieber Kolben +Dichtungen auch für 650?
:shock: :shock:
natürlich nicht.
aber die selbst angefertigten wellen dürften den preisvorteil der crosszylinder wieder "auffressen" -
