Druckwellenlader / Comprex / Hyprex - eine Aufladungsmöglichkeit für Zweitaktmotorräder?

  • Zitat

    Original von ak


    Ist das vergleichbar mit südländischen Korkenschnitzern die nur blubbern aber nichts geregelt bekommen?


    Ja, das sind für mich die angesprochenen "Hottentotten"!Ich bin nämlch alles andere, als ein Rassist!

  • Hallo, ich möchte jetzt aber gerne zurück zum Thema: Druckwellenlader - eine Alternative für Zweitaktmopeds?


    Wer weiß denn wirklich was?

  • 1. Nein


    2. Iss obsolet


    3. Können auch Ehemänner von Afrikanerinen Rassisten sein. Rassismus bezieht sich auf bestimmte Ethniene, siehe z. b. Darfur. :teacher:

  • Zitat

    Original von kawanova
    1. Nein


    2. Iss obsolet


    3. Können auch Ehemänner von Afrikanerinen Rassisten sein. Rassismus bezieht sich auf bestimmte Ethniene, siehe z. b. Darfur. :teacher:


    Auch kawa sorgt für einsame Qualität! Langsam geht hier aber das Niveau bwirklich in den Keller!

    2 Mal editiert, zuletzt von powerfreak ()

  • Nö.


    Unterhalb von dir kommt nix mehr...


    Ich versuch' lediglich mich deiner Höhe anzupassen. :teacher:

  • Hallo,


    und hier endlich wieder etwas zum Thema:


    http://www.mp.haw-hamburg.de/p…r/SKM/Anlagen/Comprex.pdf


    Den dort beschriebenen 1000 ccm Vierzylindermotor kann ich auch als 500 ccm Zweizylindermotor im Zweitakt betreiben und mit der dann vielen überflüssigen Spülluft auch den Zweitaktmotor hervorragend spülen.


    Das würde sicherlich einen Leistungsanstieg von mindestens 50 % (geschätzt) bei moderaten Drehzahlen und viel Drehmoment bedeuten, ohne daß ich einen zusätzlichen Ölkreislauf oder eine zusätzliche Kühlung wie beim Turbolader benötige.


    Scheint die ideale Lösung für Motoren mit kleinem Hubraum zu sein, zu denen der 2-T-Motor zählt und immer bleiben wird!

    Einmal editiert, zuletzt von powerfreak ()

  • Schiffsdiesel sind teilweise auch Zweitakter, die sind ja besonders klein, Du Narr!