Stoner beendet Karriere nach 2012

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Original von Masterbike

Ich weis zwar nicht , wer so ein Gerücht in die Welt setzt , aber einfach redlich

Friedeman Kirn, "PS" (letzte beide Absätze):

http://www.motorradonline.de/m…age-motogp-technik/396672

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Original von Masterbike
Lieber Kawa ,

leider kann ich nichts über diese hochgelobte Klasse /n finden . Internetauftritt ? Magazines ? ect.

Hat ergo nichts mit labern zu tun . Will mich einfach nur informieren . Thats it !

Hochgelobt ist ja wohl eher diese komische Schlagschraubersound WM, bzw. der zur WM hochstilisierte Honda Cup.....

Bei der Prototypen WM jandelt es sich im Moment eher um ein Projekt.

Ich denke mal mal , das der gute Schreiberling sich vertippt hat oder sein Hörgerät nicht eingeschaltet hat . Ich kenne nur den Preis : 65.000 € !

Und da isses schon wieder : Du hast doch davon angefangen zu schwärmen . Und etzt wo ich um Infos bitte ..... Nada ...

Ich weiß auch nicht mehr, als die CRRT Orga schreibt. http://continentalchampionshipracetech.weebly.com
Woher auch? Offenbar klemmt es etwas, letzte Meldung war "Nennungsschluss 21.03.2012" Seitdem nix mehr. Gefällt mir nicht, iss aber so.

Die 650.000 € wurden auch im GW Blatt so verkündet.

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Original von kawanova
Die 650.000 € wurden auch im GW Blatt so verkündet.

Da schmiert garantiert einer vom anderen ab :biggrin:

Honda dementiert jedenfalls nicht...

Vielleicht sind die 65 K€ ja auch der Preis für das abgekupferte Teil aus chinesischer Fertigung?

Das mit dem exorbitant teurem Getriebe ist schon richtig so. Ducati hat auch so ein Getriebe für Rossi gebaut. Der fährt damit schon seit August 2011.

Trotzdem wundert es mich nicht, dass mit der CRRT Rennserie nix weitergeht. Groß angekündigt, großartig gescheitert. Ist auch einfach zu teuer.

Wenn das richtig wäre , ist ein F1 Getriebe ja Spottbillig :biggrin:

Anyway .. Es ist ein Abklatsch vom Automatik Getriebe mit Schaltgabeln und ein paar Stell Motörchen . Der Stoner schaltet ja elektrisch .

Und warum sollte Honda dauenrnd irgendwelche Klatch Geschichten dementieren ? Die werden sich nicht auf den Level runterlassen . Wofür auch . Zudem werden die in Japan nicht deutsche Klatsch / Tratschgeschichen lesen , die haben genug zu tun - english zu verstehen :biggrin:

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Original von Masterbike

Und warum sollte Honda dauenrnd irgendwelche Klatch Geschichten dementieren ?

Weil sie es üblicherweise sonst auch tun. Z. B. als das Gerücht die Runde machte, Rossi wäre bei Honda wieder als Fahrer im Gespräch. (Valentino ist gemeint, bei Louis sieht das evtl. anders aus)

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Original von Roland

Für 100000€ bekommt man nicht mal einen Panigale PR.

Ich behaupte mal ganz einfach, wenn man sowohl an den Werksrennern als auch an den PR die Elektronik weglassen und die Leistung deshalb zurücknehmen würde, um die Maschinen ohne E-Kram fahrbar zu machen, könnte man verdammt viel billiger bauen!

Bestes Beispiel in der IDM: Als Werksteam voller Elektronik, Meister geworden und jetzt ohne den E-Kram zum hinterherherfahren verdammt!

Es ist im Grunde egal, ob eine MotoGP 120 PS hat oder 250, der Vergleich mit der SBK ist die Ursache für die PS-Jagd!

Aber wenn Maschinen der neuen Straßen-1000er schon 200 + PS hat, muss man sich über nichts mehr wundern!

Racepa

Hätte, wäre, wenn.

Die Hersteller pochen auf die Weiterentwicklung auf sämtlichen Gebieten.

Schuld daran ist nicht der Vergleich zur WSBK, sondern der Verbraucher an sich. Der will höher, schneller, weiter. Nur das bessere Produkt, jenes sich von der Konkurrenz absetzt verkauft sich.
Als BMW die RR brachte, mit serienmässigem Schaltautomat, TC, ABS und nominell am meisten Leistung mußten alle anderen Nachziehen. Die BMW ist der mit abstand am meisten verkaufte Supersportler.

Wie schon gesagt, der Rennsport ist nicht alleine wegen der Technik so teuer, sondern weils z.b. in der MotoGP 18 Rennen sind.

In der IDM ist es ähnlich, da ist die Anzahl der Rennen zwar nicht so hoch, aber man hat die Nenn- & Startgebühren mal richtig saftig erhöht.
Auf WM-Level ist die Problematik schon begriffen, aber der IDM-Wasserkopf sägt sich trotzdem den Ast ab auf dem sitzt.

Jedenfalls sind das alles keine Gründe weshalb Stoner zurücktritt. Heute in der SW hat er erwähnt das ihm der der ganze Zirkus rundherum auf die Nüsse geht. Termine, Tests, Interviews und, und, und. Er möchte seine Zeit mehr selbst bestimmen.

Der Krampf den Schwantz diesbezüglich abgegeben hat ist immer noch unglaublich. Stoner ist wenigstens mal einer der den Mund aufmacht und Taten folgen lässt. Stoner lässt sich nicht verbiegen und dafür hat er meinen vollen Respekt. Warum sollte er die Schnauze halten, wenn es ihm nicht taugt? Weil er seinen Lebensstandard dem GP zu verdanken hat? Was für ein Quatsch. Schliesslich wurde einem Stoner nix geschenkt.