Da du deine Fragen in den letzten Sätzen immer selbst beantwortest , gibt es auch nix mehr zu
Diskutieren 
Mitleser angreifen hilft sicher auch nicht weiter 
Rotax wird sicher auch bald komplett auf 4T umstellen 
Erzähle uns doch lieber wie DU dir die 2 T Zukunft denn vorstellst , bei deinem Fachwissen und nicht
etwas aus Prospekten erzählst 
Ich würde es mal mit DI probieren , aber nur noch mit Dieselkraftstoff
Gruß
Das ist ja ein toller Technikthread! 
ZitatAlles anzeigenOriginal von vollifisch
Da du deine Fragen in den letzten Sätzen immer selbst beantwortest , gibt es auch nix mehr zu
Diskutieren
Mitleser angreifen hilft sicher auch nicht weiter
Rotax wird sicher auch bald komplett auf 4T umstellen
Erzähle uns doch lieber wie DU dir die 2 T Zukunft denn vorstellst , bei deinem Fachwissen und nicht
etwas aus Prospekten erzählst
Ich würde es mal mit DI probieren , aber nur noch mit Dieselkraftstoff
Gruß
DI war der Tod für die Weiterentwicklung des 2 -T als Automotor, zugunsten des Dieselmotors.
Übrigens reden wir in diesem Thread NUR über DI-2-T-Motoren.
Und ich greife nicht an, sondern stelle nur fest!
Außerdem habe ich zur Zukunft des 2 T- Motors schon reichlich geschrieben!
