was ist eine KALEX mit Serien4T-Motor dagegen - NICHTS
und das gab es schon vor 20jahren
1. WSBK-Race Phillip Island mit Sendezeiten
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Also Top Motorleistung hatten wir schon in den 70ern.
das Problem war nicht Leistung sondern diese Power in Vorwärtsbewegung
und Fahrbarkeit um zu setzen!
Fahren war wie gestern und heute gleich schwer !
Nur einzig und allein die Fahrwerke waren und sind heute ein Quantensprung ,erleichtern ein wenig viel schneller zu fahren.
Ich schau mir ab und zu die Zeitvergleiche an gestern und heute
nana.....so viel unterschied ist da nicht !
Es lebe der Zweitakter,diese Motorräder haben gelebt und waren mit dem Fahrer ein team (wenn er es konnte)..... -
Zitat
Original von 250A
Es lebe der Zweitakter,diese Motorräder haben gelebt und waren mit dem Fahrer ein team (wenn er es konnte).....Und heute sind die Tot
oder : Der König ist Tot - lang lebe der König 
und nun bitte wieder zum Thema , ja ? Oder eigentlich könnte ein Mod es ja schliessen bevor es wieder ausufert
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Zitat
Original von rs500r
was ist eine KALEX mit Serien4T-Motor dagegen - NICHTSund das gab es schon vor 20jahren
Die geschissene Kalex mit dem Serien4t-Motor ist z.b. in Jerez schneller als Rossis Rundenrekord 2001 mit der 500er war... Und zwar gleich um 1,5 Sekunden...
Ich finds immer wieder erheiternd wenn hier manche Herzrythmusstörungen & Schnappatmung bekommen, wenn sie in einem 4t-Rennsportthema lesen & schreiben. Ebenfalls unterhaltsam finde ich, wenn suggeriert wird, das einige Innovationen nur wegen den 2t gemacht wurden, dabei fand die tatsächlich größte Entwicklung & technische Finessen bei den Renn-4t statt....
ZitatOriginal von 250A
Fahren war wie gestern und heute gleich schwer !
Nur einzig und allein die Fahrwerke waren und sind heute ein Quantensprung ,erleichtern ein wenig viel schneller zu fahren.
Ich schau mir ab und zu die Zeitvergleiche an gestern und heute
nana.....so viel unterschied ist da nicht !
Es lebe der Zweitakter,diese Motorräder haben gelebt und waren mit dem Fahrer ein team (wenn er es konnte).....Stimmt, das fahren ist heute wie damals gleich schwer, die Luft an der Spitze vielleicht noch dünner wie damals, weil alles viel professioneller wurde...
Als würden die 4t nicht leben, die sind genauso wenig tote Materie wie ein Schlitzi. Meine Duc jedenfalls lebt. Das weiss ich genau.
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Die geschissene Kalex :D DAS hast DU jetzt gesagt
naja nur 1,5s mit mehr Hubraum un 10Jahre tech. weiterentwicklung
und hier nochmal ein wirklich schönes Rennmotorrad
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Ich finds immer wieder erheiternd wenn hier manche Herzrythmusstörungen & Schnappatmung bekommen, wenn sie in einem 4t-Rennsportthema lesen & schreiben.
4Taktthema im 2T-forum ist so als wenn Beate Uhse einen Sex-shop im Vatikan eröffnen würde :)
Stimmt, das fahren ist heute wie damals gleich schwer, die Luft an der Spitze vielleicht noch dünner wie damals, weil alles viel professioneller wurde..
Die Luft war am dünnsten als Lawson-Gardner-Schwantz-Doohan-Rainey-Koscinsky und andere wie Mamola gegeneinander kämpften.So dünn wird die Luft niemehr
Und der 600erMotoGP-Markencup ist gut besetzt aber mal sehen wie lange es hält.Seriennahe cups sind immer am anfang voll.Irgentwann wird der 10. auch jammern weil der Sponsor weg ist denn Mittelfeldplätze juckt keinen.
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Zitat
Original von rs500r
Die Luft war am dünnsten als Lawson-Gardner-Schwantz-Doohan-Rainey-Koscinsky und andere wie Mamola gegeneinander kämpften.So dünn wird die Luft niemehr
meist hatte sie da auch gebrannt -
Unfassbar was sich da manche zurecht legen ....
Die Luft war dünner ....
Die Heutigen Piloten taugen nix mehr und machen keine Show ? Heut zutage , auch wenn das verschiedene nicht höhren wollen , gibt es mehr Top Piloten als früher .
Die Show ist 1oo% besser !
Ich kann mir natürlich auch in meinem Kämmerlein dauernd einen vorheulen , das es damals am doch soviel schöner war , bis ich es selbst glaube .
Und was die 4T Renngeschichte angeht , beschwert euch doch bei Tante Wu :D Die bestimmt wo es lang geht , das ist Fakt . Und da es so eine Sparte gibt , habt endlich mal ein bisschen mehr Tolleranz und lasst das ewige Gejammer sein .
Einfach nicht in diese Ecke schauen ( interessiert euch ja nicht ) - dann klappt es auch mit dem Nachbarn
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