aktuelle Marktpreise

Hallo Forum!

Ich stehe in naher Zukunft vor der sehr (folgen-)schweren Entscheidung, ob ich meine RGV komplett/in Teilen verkaufe oder eben nicht.

Daten:
VJ22B
EZ: '93
ca. 30000km
Von mir mit ca. 20000 vor ca. 10 Jahren gekauft.
Seitdem NIE Probleme gehabt, doch jetzt ist leider Fakt, dass zumind. 2 Schieber hinüber sind.

An sonstigen Verschleißteilen dürfte aber auch noch alles Original sein (außer Kettensatz, der bei ca. 24000km gewechselt wurde) und in dementsprechenden Zustand, wobei für DIE Laufleistung dann doch wieder recht gut :-)
Die beiden verbliebenen Schieber sehn optisch z.B. noch echt in Ordnung aus und auch die Zylinder könnten wohl schlimmer sein.

In meiner Zeit immer nur Castrol RS2T benutzt; und nie Rennstrecke/Rennen gefahren,

......
Dieser Teil ist vorerst mal zensiert
......

DANKE!

mom...sorry....dann les ich mir die erst nochmal durch...bis dahin...editier ich den Beitrag da oben nomma...wenns geht
oder viell. gehts schneller, wenn du mir sagst, wie ich die damit umgangen hab :-s

So, da mir - mit einer EVT. winzigen Ausnahme - kein "Regelumgehen" aufgefallen ist, hier nun die Fortsetzung (editiert) :-)
Ach ja...natürlich gerne auch per Pn oder email (benutzername@web.de).

Habe mir mal die Mühe gemacht, online bei +++++ Neupreise rauszusuchen und denke, dass so 1/8 davon im Schnitt realistisch sein könnten, wenn man die Einzelteile gebraucht verkaufen möchte?!
(War allerdings nicht penibelst, hab z.B. Kleinteile meist weggelassen)

Dabei bin ich vorerst zu folgender Aufstellung gekommen; würde ggf. aber noch einiges zusammenfassen (z.B. Achsen+Muttern, Reifen+Felge etc.)

Vielleicht kann mir ja der ein oder andere schreiben, was er
a) selbst für die Teile haben wollte oder
b) bereit wäre dafür hinzulegen

Und hier dann noch die Bitte...
Achse, hi.
Achse, vo.
Achsmutter, hi.
Achsschubeinsteller
Achsschubeinsteller-Kontermutter
Ansaugstutzen+Membrane, 2x
Armarturen
Auslassschieber-Anschlaghülse, 4x
Auslassschieber-Motor (Actuator)
Auslassschieber-Rolle, 2x
Auslassschieber-Welle, 2x
Auslassschieber-Wellenarm, 2x
Auslassschieber-Züge, 4x
Auslassschieber, 2x
Auspuff-Endtopf, 2x
Auspuff-Krümmer, 2x
Batterie
Batteriekasten
Blinker
Bremsleitung, hi.
Bremsleitung, vo.
Bremspedal
Bremsscheibe, hi.
Bremsscheibe, vo., 2x
Bremszange, hi.
Bremszangen, vo.
Bremszyilnder, vo.
Bremszylinder, hi.
CDI
Federbein
Felge, hi.
Felge, vo.
Fußrastenanlage
Gabel+Lenker+Griffe+Hebel+Zündschloss+Sitzschloss
Geweih
Gleichrichter
Heckkonsole
Hupe
Kabelbaum
Kanzel
Kennzeichenhalter
Kettensatz
Kettenschutz
Kettenspanner, 2x
Kickstarter
Kolben, 2x
Kontrollzugbox
Kontrollzüge
Kotflügel, hi.
Kotflügel, vo.
Kühler
Kühler-/Wasserschläuche, 7x
Kühlmittelbehälter
Kupplungspedal
Kurbelwelle
Lima-Deckel
Lima-Rotor
Lima-Stator
Luftfilter, komplett
Luftkanal
Motorblock
Ölpumpe
Ölpumpensenor
Öltank
Rahmen, Heck
Rahmen+Unterzug
Reifen, hi.
Reifen, vo.
Rücklicht
SAPC, 22D90
Scheinwerfer
Schwinge
Schwingenachse
Schwingenachsmutter
Schwingenschutz
Sitz
Soziusfußrastenanlage
Soziussitz
Spiegel, 2x
Ständer+Sensor
Tachoschnecke
Tachowelle
Tank
Thermostat
Umlenkknochen
Vergaser
Verkleidung-Bug
Verkleidung-Heck
Verkleidung-Heckseite, 2x
Verkleidung-Seite, 2x
Wasserpumpe
Werkzeug
Zündkerze, 2x
Zündspule, 2x
Zylinder, 2x
Zylinderdichtung, 2x
Zylinderkopf, 2x
Zylinderkopfdichtung, 2x

eigentlich nicht, aber ich wäge gerne genau ab, bevor ich f. mich die Entscheidung treffe, was mit meiner rgv geschehen wird!

@mods etc.: falls immernoch gegen die bedingungen, bitte info weshalb und thread schließen

lg

tom

Weiß nun gar nich, wie ich auf den Begriff bekommen bin...werd nochmal nachforschen...sorry schon mal.
zur not musst du mir sagen, wie die korrekte bezeichnung is, wenn ich ein bild zeig...
also:
auf den explosionszeichnung wirds mit
"BASE ASSY, NEUTRAL SWITCH" beschrieben.....
wie gesagt, mein Fehler...
also irgendwas mit leerlauf anzeige oder so?! Is die Nummer 40 :-)
http://images.cmsnl.com/img/pa…_bigsue0147fig14_f8ee.gif