Nö, lass besser die Finger weg. Die "Weltbedüsung" wird auch auf die kleine Reise funktionieren 
Mit der kleinen Einschränkung dass du besser nicht so weit in die Höhe fährst, sonst könnte die Leistung doch sehr schnell flöten sein.
Notfalltipp falls es auf nem Alpenpass nur noch sprotzelt: Zieh den Schlauch vom Haupt-NLS am T-Stück zwischen den Vergaser und Ventil runter wenn du da irgendwie rankommst. Aber nicht vergessen wieder aufzustecken wenn unter 1000 Meter geht...
Gruß J-C
...hier sind Erfahrungswerte von mir:
Ich habe in den letzten 4 Jahren insgesamt 6 Wochenendtouren gemacht (Harz, Sauerland, 2 x Eifel, 2 x Rhön), bei denen ich mit meiner RS 250 immer über 1000 km zurückgelegt hatte. Motorprobleme bei Vollgasfahrt auf der Autobahn oder Elektrikprobleme bei Fahrten im Regen gab es bisher nie, obwohl sie inzwischen 46000 km runter hat. Ich nehme immer einen Liter 2-Takt Öl mit, da nicht jede Tankstelle das passende Öl hat.
Viel Spaß auf der Tour...
*VR*
Bei 1000 Km müsste ich ja 10 mal tanken........... :)
