MotoGP Silverstone

Roland · 11. Juni 2011

Zitat

Original von Raphael

Worüber?

Quali:

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 2'02.020 18 22 308.9
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 2'02.208 22 23 0.188 0.188 306.6
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'02.237 24 25 0.217 0.029 305.3
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'02.677 19 24 0.657 0.440 304.1
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 2'03.212 25 25 1.192 0.535 309.4
6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 2'04.151 21 23 2.131 0.939 303.2
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'04.304 20 23 2.284 0.153 302.7
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'04.508 13 14 2.488 0.204 300.6
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 2'04.520 22 25 2.500 0.012 304.0
10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 2'04.589 22 22 2.569 0.069 302.2
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 2'04.919 22 24 2.899 0.330 306.7
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 2'05.164 6 23 3.144 0.245 305.8
13 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 2'05.781 20 24 3.761 0.617 302.3
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 2'05.862 19 19 3.842 0.081 304.5
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team DUCATI 2'06.256 6 20 4.236 0.394 304.2
16 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'07.911 2 2 5.891 1.655 297.1

Was für eine peinliche Vorführung vom Multiweltmeister. Ein 21 jähriger Tscheche brennt dem 9-fachen 1,5 Sekunden auf. Die 15 Mille hätte sich Ducati auch sparen können.
Und eine Watschn an die ganzen Dummschwätzer, die meinen Yamaha stagniert weil Lorenzo die Yamaha nicht weiterentwickeln könne.

Raph Camora · 11. Juni 2011

Sind da nicht primär die Techniker und Entwickler gefragt?

ApriliaFan · 11. Juni 2011

Das Bike kann schneller, das zeigt der 1,5 Sekunden schnellere Hayden.

Naja, bin mal gespannt auf morgen.

Wenn der morgen auch nur als viertletzter durchs Ziel gekrochen kommt, dann gibts bestimmt Ärger aus Bologna :D

Masterbike · 12. Juni 2011

Zitat

Original von Raphael
Sind da nicht primär die Techniker und Entwickler gefragt?

Wer ist der Entwickler ? Der Fahrer ! Der gibt dem Techniker die Infos zum verbessern . Ohne Input kein Resultat beim Technikus ....

Karel kommt wohl im Moment am besten klar mit der Duc , und das auf einer Sateliten Ducati .

Jetzt sieht wohl jeder Blinde , das der Stoner zu den besten Fahren der letzten Jahre zählt .
Der hat mit einer vermutlich schlechteren Duc die WM gewonnen als sogenanntes Weichei

Roland · 12. Juni 2011

So sieht das aus.

Abraham ist der einzige der mit einem Moped vom Stand Saisonanfang rumfährt. Somit ist sichtbar, in welche Richtung der weltbeste GP-Bike-Entwickler die Ducati bringt. Alles was die Entwickeln, nach Rossis Vorgaben, ist ein Schuss in den Ofen. Aber irgendwie haben sie es verdient, denn Hochmut kommt vor dem Fall. "Wir werden die Probleme der D16 innerhalb von 80 Sekunden beseitigen", war von Burgess zu hören. Auch dass sie sich über Stoners Setup lustig machten....

Racepa · 12. Juni 2011

Ohne Überschwang, aber zwei Siege durch Bradl und Folger sind schon ein hervorragendes Ergebnis!

Racepa

Raph Camora · 12. Juni 2011

In der Tat...und wie Bradl trotz großem Vorsprungs auf der letzten Rille gefahren ist, war beeindruckend!

MotoGP: Gäääääääääääääääääääääääähn....12 Fahrer sind durchs Ziel gekommen. Das ist für eine WM einfach nur unwürdig!

Roland · 13. Juni 2011

Zitat

Original von Raphael
MotoGP: Gäääääääääääääääääääääääähn....12 Fahrer sind durchs Ziel gekommen. Das ist für eine WM einfach nur unwürdig!

In der SBK sind im 1. Rennen gestern auch nur 15 Fahrer ins Ziel gekommen im 2. gar nur 12. Ist das für eine WM auch unwürdig, immerhin hats dort 23-24 Starter?
Es sind halt momentan ziemlich viele verletzt, aber deshalb leidet doch nicht die Qualität der MotoGP-Rennen. Wer sollte einen Pedrosa oder Crutchlow gleichwertig ersetzen? Gäbe es die Fahrer, würden die so oder so MotoGP fahren.

Raph Camora · 13. Juni 2011

1. Das bei den SBK nur 15 Fahrer ins Ziel kommen, ist eher die Ausnahme. Dagegen ist es mittlerweile (leider) die Regel, dass bei der MotoGP fast alle Starter in die Punkte fahren. Llaut Sport1 denkt man wohl deswegen darüber nach, nur den ersten zehn Fahrer WM Punkte zu geben.

2. Die MotoGP soll doch die "Krone" des Motorradsports sein, weswegen sich "Negativvergleich" mit den SBK eigentlich verbietet...schon um seinen eigenen Ansprüchen zu genügen!

3. Auch innerhalb der MotoGP fahren bestimmte Fahrer in unterschiedlichen "Ligen"...ein Capirossi wird nunmal nicht mehr auf dem Niveau vom Stoner fahren. Dennoch gehört der Capi aus den unterschiedlichsten Gründen dort hinein.

4. Durch mehr Starter ist so ein Rennen allein für die Zuschauer wesentlich spannender und attraktiver. Ein so kleines Feld wirkt schon beim Start auf mich traurig...als ob sich niemand mehr für den Sport begeistern würde. Eigentlich ist ja das Gegenteil der Fall. Dieses "Gap" sollte man schließen!

Ich schaue mir sehr gerne die MotoGP an (auch wenn man dort leider mittlerweile mit dem unterlegenem Motorenkonzept unterwegs ist). Schon allein, weil dort endlich wieder ein paar von unseren Jungs erfolgreich unterwegs sind. Ich wünsche mir aber nicht nur einen Bradl hoffentlich demnächst in der MotoGP, sondern auch einen Folger und oder Cortese. Nur wenn die ganze Veranstaltung so teuer bleibt wie momentan, wird es wahrscheinlich nur einer schaffen. Und das fände ich ziemlich schade.

Roland · 13. Juni 2011

Ob jetzt jemand mit 25 Punkten oder 0 Punkten letzter der Motogp ist, macht für mich genua Null unterschied. Oder Vorletzter. Es ändert genau nix.

Schau Dir mal die Zieleinläufe der WSBK an, so selten ist das gar nicht mit Punkten für alle. Vor allem bei Übersseerennen, weil sich einige Private die Trips gar nicht mehr leisten können.

Falls es Dir entgangen ist, für 2012 versucht man ja das Starterfeld zu vergrößern, aber bisher wars eben so, dass einige Hersteller ausstiegen bzw nicht mehr Mopeds rausrückten. Niemand kann was dafür, wenn Suzuki seit sie in der MotoGP sind nix zerreisen. Aber es ist halt schlecht für ihr Image, wenn sie in dieser Liga nur hinterher fahren. Aber mehr Fahrer müssen auch was zum fahren haben. Ohne passende Geräte wirds, lassen wir mal die Kosten aussen vor, auch schwierig.

Mit dem neuen Reglement wirds auch günstiger für die Privaten.