Raph Camora

Ein Hobby ist ein Hobby. Und welches Hobby persönlich „Sinn macht“, muss jeder für sich entscheiden…müßige Debatte.
Ich frage mich jedoch, inwiefern ein 125er Fahrgestell aus der Großserie keine Verschlechterung gegenüber dem originalen Fahrwerk…

Bei der letzten Baureihe der 600er SRAD gibt es eine konventionelle Telegabel, die in Druck- und Zugstufe einstellbar und zudem recht leicht ist (vergleichbar mit aktuellen Material). Ob die lang genug für die RG ist, kann ich allerdings nicht…

Montieren geht auf jeden Fall einfach von der Hand. Grundsätzlich hab ich keinerlei Bremse für hinten besessen. Daher was modernes, leichteste für ein Apfel und ein Ei gekauft, inkl. Pumpe.

Warum die KTM Bremsanlage? Weniger Fummelei beim Radausbau evtl.?

Der Bremszangenadapter wirkt irgendwie „handgeschnitzt“. Ansonsten schönes Gerät!

Zur Not täte es evtl. auch der Umbau auf den Rahmen des ersten Mito-Modells (die mit den beiden runden Glubschaugen), um die Abgashürde zu nehmen…? Die 27PS würden mich dagegen tatsächlich nerven. Wozu der Aufwand, um am Ende entweder illegal oder…

Ach wat schön.
https://manxnationalheritage.i…w-isle-of-man-tt-gallery/

Theorien, Software und Berechnungen gibts es mittlerweile recht viele, was zum Erkenntnisgewinn sicherlich gut ist. Was mir persönlich fehlt, ist dass z.B. mal jemand einen variabel verstellbaren Auspuff baut und dann auf dem Prüfstand durchtestet. Vor…

Sind bei den 21a Zylindern nicht vor allem die ÜS deutlich geringvolumiger, als bei den 22b Zylindern? Bei 80 PS am HR muss doch aber die Füllung im oberen Drehzahlbereich recht ordentlich werden. Da muss dann sicher einiges an Alu in den ÜS weichen,…

Hi zusammen,

ich bin euch noch das letzte Diagramm der Vergleichsmessungen schuldig.

Leider hat die Rakete etwas an Leistung verloren, wir vermuten die Ursache liegt in der Kupplung

Nichtsdestotrotz sind die Vergleiche dennoch valide, da alle Läufe…

(Quote from Liabei #89)

Das Diagramm kann nicht sprechen, es hat keinen Mund, aber ich kann dir sagen was drauf steht:
101,6ps am Rad. Serien Motor bis auf GHN Drehschieber und Jollys.
Find's ganz redlichl, dass es dreistellig ist, aber letztendlich auch…

(Quote from stullefumi)

Es macht halt so jeder seine Erfahrungen und eine Dichtlippe wird auch nicht zu 100% abdichten. Mir ist es auch egal, ob ich mich wegen Glycol auf dem Asphalt auf der öffentlichen Straße oder der Rennstrecke ablege. Im Zweifel…

(Quote from stullefumi)

Fahr ohne das „Schmiermittel“ und die Wapuwelle läuft genau dort ein, wo die Dichtlippen drauf sitzen. Ist mir schon zweimal passiert und ich kenne weitere, denen es ebenso erging.

Marconi, danke für Deine Expertise! Um Deine Brau- und Malzmeisterausbildung beneide ich Dich herzlich und schließe aus Deinen Ausführungen, Kühlmittel zusammen mit Leitungswasser zu verwenden.

habe ich das richtig verstanden: kippe jeder rein was er will?

Bier in den Hals, Wasser in den Kühler.

(Quote from Henner)

War alles vorhanden beim Ausbau, habe dann auf Cougar umgebaut:

Spielt die Wasserhärte eigentlich noch eine relevante Rolle, wenn man zB 50%Kühlmittel dem Leitungswasser beimischt? Oder sollte man idealerweise immer destilliertes Wasser + Kühlmittel verwenden? Oder auch anders gefragt, spielt zB Kalk noch eine…

Vielleicht war auch die Übersetzung zu lang gewählt…???