Also,
in dem Schlauch ist ne Düse mit 0.8mm (?) drin. Wenn du mal so grosse Powerjetdüsen verwendest... ![]()
Die Düse ist (vermutlich) für folgendes: Steht das Ding, dann sammelt sich durch die Powerjetdüse Sprit in der Leitung an, bis Schwimmerstandshöhe. Ziehst nun das Gas auf gibts erst mal die volle Spritdusche mit diesem Sprit, bis dann die Düse den Durchfluss begrenzt. Die Düse im Schlauch begrenzt diese erste Dusche auf ein erträgliches Maß.
Übrigens ist ne #0.8mm MAJ auch nix anderes wie die Originaldüse mit 0.8mm...
Bzgl des NLS bist ja echt hartnäckig. Lieber die komplette Vergaserabstimmung (ohne Messmittel) neu machen (und nachher immer noch ein schlechter funktionierendes Mopped haben) als die lumpigen 2 Ventile reinschrauben
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Gruß J-C