dann mal herzlich willkommen und
viel spaß sowie unfallfreie km mit deiner rgv,
allerdings muss ich nun ein wenig meckern!
würdest du nämlich die suchfunktion benutzen, würdest du es nun wissen was mit deinem motor ist (sorry, aber das thema ist hier schon mindestens 298x besprochen worden)
die 22´er rgv hat nur eine standgasstellschraube, die sich von aussen betätigen lässt
(das kleine rad am rahmen unter dem benzinhan)
da sich kaum einer die mühe macht, auch den zweiten vergaser standgastechnisch einzustellen, was auch nicht wirklich nötig ist...
ergibt es sich, das der kalte motor im stand, nur auf einen topf läuft und der andere quasie mitgeschliffen wird
ZitatAlles anzeigenOriginal von faeka
dann mal herzlich willkommen und
viel spaß sowie unfallfreie km mit deiner rgv,
allerdings muss ich nun ein wenig meckern!
würdest du nämlich die suchfunktion benutzen, würdest du es nun wissen was mit deinem motor ist (sorry, aber das thema ist hier schon mindestens 298x besprochen worden)
die 22´er rgv hat nur eine standgasstellschraube, die sich von aussen betätigen lässt
(das kleine rad am rahmen unter dem benzinhan)
da sich kaum einer die mühe macht, auch den zweiten vergaser standgastechnisch einzustellen, was auch nicht wirklich nötig ist...
ergibt es sich, das der kalte motor im stand, nur auf einen topf läuft und der andere quasie mitgeschliffen wird
:biggrin:jetzt 299x :biggrin: 
mich wundert dass faeka kein us-schaumbad empfohlen hat 
:D
ich hab´s auch nur beantwortet, weil dieses jahr die frage noch nicht gestellt wurde :)
ZitatOriginal von jorkifumi
mich wundert dass faeka kein us-schaumbad empfohlen hat
alte zicke, bei dir hat´s doch mit dem u-bad so gut funktioniert, das du dir gleich selber so nen teil gekauft hast 
:biggrin:
ZitatOriginal von faeka
alte zicke, bei dir hat´s doch mit dem u-bad so gut funktioniert, das du dir gleich selber so nen teil gekauft hast
so gut dass die rd-vergaser immernoch nicht wollen 
sorry für ot 
rd..... tz tz tz 
lass die mopete einfach mal richtig warm laufen...
das könnte bei dem wetter allerdings auch schon mal ne halbe stunde dauern
und dann schau noch einmal.... in der regel, ist das einseitige qualmen dann vorbei
wenn nicht.... wie der joki schon angesprochen hat... vergaser reinigen... im ULTRASCHALLBAD :biggrin:
was auch helfen kann, ist die kontrolle der beiden kaltstart-messingbolzen, die im vergaser verschwinden... es kann schon mal vorkommen, das nach einem aus/einbau die züge nicht richtig sitzen und ein zurückfahren der bolzen somit unmöglich ist....ähnliches passiert auch, wenn der bolzen ein wenig vergammelt ist, dann bleibt er auch schon mal gerne stecken
des weiteren hast du recht.... die suchfunktion hier im forum, ist leider nicht die beste...
