Hilfe ,bei 8000 geht nichts mehr voran

    Habe letzten Winter eine RGV neu aufgebaut ,alles Serie ,den Motor neu gemacht gekauft ,mit neuen Übermaß Kolben ect.
    Die meisten Teile bei ebay ersteigert ,nun habe ich 500 km den Motor eingefahren ,max 7000U/min gedreht ,ab und an auch weiter 8500 und auch kurz drüber ,stelle nun fest dass er unten raus bis 7000 läuft nur wenn ich auf 8000-8500 drehe -bockt er.
    Ruckelt und zuckelt ,habe ich dem Motor zuviel zugemutet ,muss ich doch noch mehr piano einfahren .
    Habe ich ein Sprit Problem oder sind es die Vergaser mit der falschen Bedüsung ?
    Habe momentan den Serien Auspuff dran (eben zum einfahren ) ne Jolly wollte ich in der einlauf Phase nicht fahren ::
    Bitte um Hilfe ,dass ich das Problem abstellen kann !!!!

    500 km zum einfahren reichen dicke,dafür hättest Du die Jolly ruhig drauflassen können.
    Ruckel & zuckeln sind als ausdruck relativ,kommt bei zu großen HD`s aber vor.

    2T ist die schönste Musik :face_with_tongue:

    50 km einfahren reicht dicke aus. So waren Deine Auslassschieber ja 500 km arbeitslos. Kontroliere mal, ob diese richtig montiert und eingestellt sind!

    Das Leben ist zu kurz, um Biermixgetränke zu trinken!

    Auslassschieber mal kontrollieren. Wenn die nicht funktionieren hat man auch die beschriebenen Probleme

    Wer später bremst ist länger schnell :biggrin:

    wie die beiden vorredner schon sagten, solltest du mal die schieber/einstellung überprüfen


    auch wäre interesssant zu wissen, ob man den bock nicht vielleicht doch über die besagte drehzahl bekommt und er zb. ab 10.ooo wieder besser oder normal läuft (das würde dann die vermutung "falsch eingestelle schieber" u.a. bestätigen)
    sollte es ab 8.ooo gar nicht mehr gehen, könnte auch dein stellmotor hinüber oder abgeklemmt sein, so das die schieber zb. gar nicht öffnen


    andere sache wären die vergaser.... sind die richtig sauber? (ultraschall gereinigt????)


    ....und....500km ist wirklich eindeutig zuviel de guten :winking_face:

    Leider vergesse ich aus absoluter Ignoranz immerzu die Namen, der Leute, in dessen Threads ich nichts mehr schreiben wollte!


    Auf die bösen Menschen ist Verlass, sie ändern sich wenigstens nicht


    William Faulkner 1897-1962


    US Schriftsteller & Nobel Preisträger 1949

    Einmal editiert, zuletzt von faeka ()

    ....bockig bei 8000 1/min, denke auch das es die as-schieber sind, da schleicht sich ruckzuck ein fehler bei der montage/einstellerei ein...
    bleibt dir nix anderes über als den einbau/einstellung genau nach whb zu überprüfen...


    ...übermasskolben bei der rgv sind mir aber neu, und neu gemachte motoren kaufen :nixweiss:,
    es wird sooo viel "schindluder" im netz betrieben, also vorsicht mit sachen aus der bucht :teacher:

    ....Der einzige Unterschied zwischen einem Kind und einem Mann ist der Preis ihrer Spielzeuge....

    hatte gleiches problem ... siehe mein thread ... auslasschieber vom liegenden zyl. waren angebröselt usw. :loudly_crying_face: ... controlliere lieber gleichmal die schieber !

    Glücklicher Zweitakt Besitzer!