RGV 250 Jolly Moto Corsa

mir ist es wichtig das fenster zu finden indem die corsa arbeitet, den pfeil dann zu spitzen ist aufgabe anderer :)

Zitat

Original von JCN
Hi Walter,

komme nicht ganz mit. Bin 2009 Serienköpfe mit SP Dichtungen (1.25mm QS) gefahren. Guido meinte dass seine Köpfe auch nicht mehr Verdichtung machen. Wenn du aber nun SP-Köpfe mit SP-QS fährst dann ist das doch ziemlich heftig verdichtet, oder nicht? Meinst das geht überhaupt mit einigermassen sinnvollem Setup? Wäre auf jeden Fall sicherer mal mit 2-3° zurückgenommener Zündung weiter zu machen

Gruß, J-C

nabend JCN,

nein das funktioniert nicht ...
SP köpfe und großer QS aber auch nicht....
momentan ist learing by doing angesagt
naja, das einzige was nervig ist, ist das gepansche mit dem kühlwasser..
warten auf besseres wetter um nächste variante kopf/spaltmaß vergasersetup auszutesten...

war auf die kodi/sp-köpfe/spaltmaß bezogen,
leistung und fahrbarkeit war nicht das was ich erwarete...
jetzt wird mit den originalköpfen weiter gemacht...

hab die regentage genützt mal die verkleidungsteile dranzubauen um zu sehen wie das dimo-oberteil passt...
soweit ganz gut, die löcher noch gebohrt und ab zum lacker

jep so ist es :), das tyga-heck passt am bester zur corsa, und das dimo-oberteil ist ja originalform, nur halt mit einem runden scheinwerfer seitlich, die seitenleile original lucky...
jetzt muss nur noch alles farblich in einklang gebracht werden...
motor ist wieder komplett neu abgestimmt, mit original köpfen und selbstgemachten kodis aus kupferblech wegen spaltmass bestimmung.... bis jetzt ist alles dicht und läuft 8), wartet nur auf besseres wetter zwegs fahrversuche

... grün weiß rot :P.... nene, ist ein lucky rahmen, deswegen soll sie auch wieder ne lucky werden...