Hallo Volker,
wann kann man da fahren? Lärmprobleme?
Das wär doch was für die 80er.
bist du mit deiner weißen ohne jegliches straßengedöns dort hingefahren? :D :D
Die Strecke geht doch noch. 
Ich hab ma beim Hartmut´s RD Treffen nen paar Runden auf der Kartbahn von Leese gedreht. Die ist wirklich eng
Volker kommste da öfters am WE rauf.
Wäre zum testen der neuen Stutzen ideal :biggrin:
Wenn ich während der Baumaßnahme bei mir ma Zeit finde, könnte man ja ma schnell nen paar Runden drehen :biggrin:
Am Dienstag spreche ich mit Manfred Sudau. Mal sehen, wie ich die Strecke nutzen kann, wenn ich Mitglied im MTC Faßberg werde.
Am Sonnabend war die Strecke feucht und mir rutschte einmal das Vorderrad in der Haarnadelkurve weg 8o. Die Aprilia konnte ich gerade noch halten. 
Alles in allem war es mir sehr peinlich, denn ich sah aus, als ob ich das erste mal auf der Piste wäre.
Nach 100 Runden werde ich die Kurven wohl ausreichend studiert haben, um einigermaßen zügig unterwegs sein zu können. 
1. die weichsten Reifen fahren, die Du bekommen kannst!
Wegen der geringen Geschwindigkeiten kommen die Reifen nicht auf Temperatur.
2. versuch mal mit Durchstecken der Gabel das Fahrgestell auf Handlichkeit zu bringen, Du wirst auch auf Grund der geringen Geschwindigkeiten kaum Probleme mit Lenkerschlagen bekommen.
Auch Anheben des Hecks könnte Dir weiterhelfen.
Racepa
mal blöde gefragt....
wenn die reifen durchs fahren dort nicht von selber auf die richtige temperatur kommen,
könnte der reifen denn aufgrund von vorwärmung auf die richtge temp. bei so einer strecke auf temp. gehalten werden?
vergleichsweise wie ein auto, welches man kräftemäßig aus dem stand nicht anschieben kann, doch erst mal am rollen, auch hier dann weiter schieben könnte ?
Luftdruck runter unter schon wird er warm
