Es ist soweit:
Übermorgen wird der neue Nürburgring mit all seinen sinn und nutzlosen Neubauten drumherum feierlich eröffnet.
Feierlich?????
Finanzminister Deubel, der noch vor Wochen großkotzig getönt hat, die private Finanzierung der über 300 Millionen sei gesichert, ist heute zurückgetreten. Sein Chef, unser aller Landesvater Kurt Beck sagte: Man hat sich geirrt. Man hätte die Reißleine früher ziehen sollen. Einfach so, wie unsereiner sagt: Ups, 2 Bier zuviel getrunken, hätte früher aufhören sollen.
Jetzt frag ich mich, wer am Donnerstag noch zum Feiern kommt! Bernie Eckelstone wird auch nicht dort sein, er hat sich die Tage sehr positiv über Adolf H. geäußert. Damit hat er sich natürlich selbst ausgeladen.
Zum Glück ist ja da noch das Bobbele, (Boris Becker). Der versteht was vom Feiern, und als neuer Repräsentant vom Nürburgring gehört er ja auch zur Eröffnung dazu.
Also wird am Donnerstag in der ländlichen Eifelidylle eröffnet: Eine große Eventhalle, wo schon die umliegenden größeren Städte Probleme haben, ihre Arenen zu füllen, neben vielen kleineren Pressluftschuppen eine Gr0ßraumdisco für über 1500 Personen, ein Casino, ein Feriendorf und und und....
Und das alles wie gesagt fern ab vom Schuß in der Eifel.
Und wenn man Insidern glauben dard, dann wird demnächst erst mal wieder einiges von den Sachen abgerissen, weil im Eifer des Gefechts, (man wollte ja bis zum F1 Rennen unbedingt alles fertig haben) wohl einige Statikfehler übersehen hat.
Nun ja, als Steuerzahler nur ein weiterer Bolzen neben den ganzen neuen Fußballstadien, den die Politik gerissen hat.
Wer Zeit hat kann sich mal folgenden Beitrag aus dem Classic Forum reinziehen: Aber vorsicht, sehr erschreckend!!!
http://www.classic-motorrad.de/
Mist, Beitrag geht net direkt zu verlinken. Einfach auf Forum gehen, und dort Wilhelm Hahne und der Nürburgring!
Erlebniswelt Nürburgring
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Hallo makila,
ich hatte vor einiger Zeit auch versucht die regionale Unterschriften-Aktion zu unterstützen.
Hier in der Eifel und auch weit über die Grenzen des Rings hinaus war das ein großes Thema.
Fakt ist, dass nahezu eine halbe Milliarde € an Steuergeldern in den Sand gesetzt wurde (bei den 300 Mio sind die anderen nicht eingerechnet :D )
Das passiert halt genau dann, wenn man den Lobbyisten freien Lauf lässt. Zeige mir auch nur einen Unternehmer, der unter den gegebenen infrastrukturellen Bedingungen dort hinkommen würde.
Mal ganz zu schweigen von den wirtschaftlichen Folgen der umliegenden Gastronomie/Hotelwirtschaft usw. wird die Region lange daran zu kauen haben.Aber das macht doch nichts! Dann verlangt man halt demnächst 100 € für eine Runde Nordschleife. Die Touristenfahrten werden das schon hinbiegen.
Oder man verteuert das 24H-Rennen.Für mich stellt das Ringprojekt das Capuccino-Topping der Finanzkrise dar.
Mit dem Motto: Schuster bleib bei deinen Leisten - wäre man besser gefahren.macht Euch schon mal bereit. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis man den ganzen Krempel da oben für kleines Geld haben kann.
Gleiches Thema wie Lausitzring...Interessant wird es später, wenn man herausfindet wie die Ausschreibungen für die handwerklichen Tätigkeiten am Ring stattgefunden haben und welche Firmen aus welchen Gründen Millionenaufträge abkassiert haben.
Böse ist man, wenn man behauptet, dass gewisse Funktionäre sich über korrupte Machenschaften bereichert hätten.
In jedem Fall wurden hier mit vielen Steuergeldern etliche schmierige Geldbeutel saniert und so mancher Sportwagen finanziert.
Na dann viel Spaß am Ring, ist nur die Frage wie lange noch, Prost Mahlzeit
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http://www.autobild.de/artikel/formel-1-2009_932474.html500 Mio. Euro für 500 Arbeitsplätze (LowCost schätze ich),
Wie sagen die Britten bei sowas doch recht prägnannt: ... , you do the math!Da ich in 2004/2005 da oben am Ring die Infrastruktur zu erkunden hatte, nicht mal mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist's zu erreichen
, da muss man dann ein Busunternehmen beauftragen .... Ist schon geil, wenn Zuschauer/Gäste aus fernen Ländern mal auf die Schnelle anreisen wollen ... der Brüller!Und das so etwas Fern-Abgelegenes dann auch noch mit Lärmbeschränkungen belastet wird (Standard 98db(A) !?), schlägt dem Fass den Boden aus.
Aber in einem Land, wo man auf Autobahnen nur noch max. 130 km/h fahren darf (z.B. A61
), wundert mich eh nix mehr ... 
Carsten
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Das Projekt war von vornherein 5 Nummern zu groß, und wenn man daran vorbei fährt dann bekommt der Wahnsinn eine reale Form. Ich frage mich wer auf die Idee kommen konnte sowas zu planen. Das kann nicht funktionieren und in der Eifel schon gar nicht, Wer füllt bitte eine Solche Disco, die 500 Jungendlichen die es im Umkreis von 60km gibt wohl kaum, und ich glaube nicht das jemand von Köln oder sonst wo her in die Eifeldisco fährt:)
Für den normalen Rennstreckentouristen ist das ganz ja auch uninteressant. Wir grillen da lieber vor unserer Ferienwohnung in die wir seit Jahren gehen .
Die Verantwortlichen sollten meiner Meinung nach mit ihrem privtvermögen haften, das ist einfach nur Kriminell wie dort mit Steuergeldern umgegangen wird.
Markus
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Schade um die raf.
:O
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Ich kann gar nicht so viel fressen, wie ich kotzen möchte.
(Max Liebermann)
Dieser Filz nimmt Ausmaße an, da ist Süditalien vergleichweise noch integer.
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@ kawanova
soweit sind wir von der italienischen Mafia ja nicht weg
Immerhin sieht die Eifel ja landschaftlich schon aus wie die Toskana :D
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Zitat
Original von Manuel
@ kawanovasoweit sind wir von der italienischen Mafia ja nicht weg
Immerhin sieht die Eifel ja landschaftlich schon aus wie die Toskana :D
Aber von Bella Donna weit und breit keine Spur
,
nur Waldschraat 
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Zitat
Original von Carsten (Aachen-germany)
Und das so etwas Fern-Abgelegenes dann auch noch mit Lärmbeschränkungen belastet wird (Standard 98db(A) !?), schlägt dem Fass den Boden aus.
Dazu kommt das Abzocken, wenn man mal auf der Nordschleife fahren will...
Aber irgendwie muß die ganze "Glitzerwelt" ja finanziert werden, gibt ja auch genug Bescheuerte die Jahreskarten für über 1000 € kaufen...Ich war vorerst mal im Juni das letzte mal da, da fahre ich lieber im Osten, stehe im Fahrerlager und nicht auf einer matschigen Wiese wie an der NS Einfahrt.
Die GP Strecke reizt mich nach dem "Arenaumbau" nicht mehr, bin das letzte Mal dort in 2000 gefahren.
Mein Fazit: Das Konzept wird nicht funktionieren!
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