Motor zerlegen

    tag leute hab jetzt mein 122er rotax bis auf die kurbelgehäusen vollständig zerlegt mit was könnte ich die 2 hälften am besten trennen ?


    gruß

    Auf der Kupplungsseite ist ein Loslager, d.h. du kannst die Kupplungseite "einfach" abziehen. Am Motor sind 2 oder 3 Hebelpunkte, da kannst du mit einem breiten Schraubenziehe nachhelfen, aber achte darauf, dass du die Dichtflächen nicht beschädigst!


    Falls der die Seite doch festsitzen sollte, musst du eben einen Abzieher bauen!

    Bei gehäusen mit Passstiften helfe ich gerne mit einem kleinen weichen Gummihammer an den Hebelpunkten nach. Da lässt sich das Gehäuse oft sehr einfach trennen.
    falls die Kurbelwellenlager fest sein sollten, hilft es meistens wenn man das gehäuse etwas warm macht.