Naja, gibt schon noch einiges Zu tun.
Aber Gewichtstechnisch: Ich bin mit dem AF1 Zeugs deutlich leichter unterwegs wie mit dem RS Fahrwerk. Merkt man deutlich wenn man alleine mal die Felgen in die Hand nimmt - da liegen welten zwischen, obwohl das AF1 Zeugs auch noch serienschrott ist :D
Jedenfalls such ich mir für vorne noch ne 300er Wave scheibe - dann kann ich den Brembo P4 Sattel fahren ohne mir nen Adapter schnitzen lassen zu müssen. Ansonsten komm ich eben nicht drum herum 
Das Heck ist grade in Arbeit, Der Motor bekommt im laufe des Winters noch 'n neuen Kolben. Wenn die Verkleidung da ist, gibts 'n Geweih aus Alu, Drehzahlmesserhalter aus Kohlefaser - wenn die Verkleidung sitzt, wird die neue Airbox gebaut und im Februar gehts aufn Prüfstand 
Hier nochn Bild wie's mal aussehen soll:
