na ja, wenn man sich die gebrauchtpreise der 250´er nsr von bj 97/98´er so anschaut, mag ich gar nicht dran denken, was die nsr500´er wohl neu kosten mag
aber wenn du nun schon weist, das die repsol 500.- mehr kostet, was soll dann die "normale" 500´er kosten!?
3,96 +/- 1^-4€
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hoptop
also Leute...nun mal langsam..
Es wird leider keine RD 2010 geben
mit der RS 600 war auch ne Ente! Aber jetzt haltet euch fest! Es kommt nun ne NSR 500 mit Einspritzung und knapp 180PS an der Welle! Der Verbrauch liegt bei 3,8Liter.
Da seit Ihr platt ne?
In Repsol-Farben aber 500€ mehr... :shock:
die ist leider nicht konkurrenzfähig...
Kawasaki bringt ne neue Triple mit V6 raus..die soll ja gerüchten zufolge so an die 280 ps am hinterrad drücken
fährt mit nem erdgasverbrauch von 2l auf 100
zu discounterpreisen
ab 2.01 in jedem aldi süd erhältlich
Müssen wir schon wieder olle Kamellen durchgehen 
Das Thema ist absolut adacta. Kein Hersteller plant oder
vertreibt künftig 2 Takter und in Deutschland schon gar nicht 
Also hört endlich mal auf mit dem 
Ach ja heimliche Gerüchte besagen das die Firma
Vorwerk, bisheriger Hersteller von Staubsaugern 
,
in die WM mit nem 9 Zylinder 8 Takter einsteigen will :freak.
Aber bitte nich weitersagen :D
ZitatOriginal von Saurierknochennager
habe schon einen Vorvertrag, wenn die Kiste anständig rennt, fahre ich WM damit
Sischer sischer Herr Krause, 
ZitatOriginal von madmax67
Das Thema ist absolut adacta. Kein Hersteller plant oder
vertreibt künftig 2 Takter und in Deutschland schon gar nicht
Doch!
2T mit Einpritzer kommen irgendwann auf den Markt.
Wann ist denn irgendwann????
Im Year 2525? 
Non, bald.
