Kennzeichen = MUSS?

meines wissens nicht! da du ja zuerst das kennzeichen machen lassen musst! und dann nochmal zur zulassungsstelle musst damit du deine papiere bekommst!

gruß

Kennzeichen ist ein Muß, weil du das Fahrzeug zum Gebrauch im öffentlichen Straßenverkehr anmeldest und im öffentlichen Straßenverkehr ein Kennzeichen am Fahrzeug sein muß.

Selbst zulassungsfreie landwirtschaftliche Anhänger müssen an der Rückseite das Kennzeichen des Zugfahrzeuges führen!

Es gibt Fahrzeuge, die kein amtliches Kennzeichen haben müssen, nämlich diejenigen, die mit einem Versicherungskennzeichen betrieben werden dürfen!

Racepa

Wou geht es hier wohl er darum das Pressen des Kennzeichens zu sparen da er dieses nicht benötigt weil die Maschine sowieso nicht gefahren wird.

Um das Kennzeichen kommt man nicht herum!

An unseren Trial-Maschinen, die bei deutschen Meisterschaftsläufen auch auf den Zwischenetappen auf öffentlichen Straßen gefahren werden und die deshalb zugelassen sein müssen, haben wir immer ein "Kuchenblech" mitnehmen müssen.

Ein kleines Kennzeichen, das billiger ist, wurde uns nicht gegeben! Vorschrift ist Vorschrift!

Beim Trialfahren kann man hinten kein Kennzeichen gebrauchen, das seitlich über das Schutzblech hinausragt!

Deshalb hat man auf dem hinteren Schutzblech nur ein handtellergroßes selbstgemachtes Kennzeichen aus Folie oder mit Folie überzogenes Papier!

Die Polizei hat dies immer toleriert!

Wir hatten auch schon mal das Original-Kennzeichen verkleinert angebracht, ebenfalls in Folie.

Da mussten wir die Stempel entfernen bzw. überkleben, weil dies sonst als Kennzeichenfälschung ausgelegt worden wäre!

Sieht immer lustig aus, wenn die Trialer auf den Fußrasten stehend, durch den öffentlichen Straßenverkehr brausen!

Racepa

Zitat

Original von Smolo
Wou geht es hier wohl er darum das Pressen des Kennzeichens zu sparen da er dieses nicht benötigt weil die Maschine sowieso nicht gefahren wird.

Genau, weil der Wou schlecht nur mit einem Brief fahren kann... :biggrin:

Gruss
Andreas