Für was benötigst du diese Beläge?
Reichen dir die normalen Lucas Beläge nicht mehr?
was erwartest du dir von andren Kupplungsbelägen?
Wenn sie rutscht liegt das am Öl oder an der Federvorspannung bzw. Federkonstante...
lässt sich ändern...
mehr als Greifen also Nichtrutschen kann eine Kupplung auch nicht....
Temperaturprobleme sind mir allerdings gerade bei der RS bekannt....
allgemeine Kupplungsprobleme durch verschlissene Druckplatte auch, da wendeste dich an Manuel..
ciao
Druckplatte geht deshalb kaputt, weil noch nicht mal im Werkstatthandbuch der Fehler vermerkt ist:
Der Kupplungsdruckbolzen, also die Schraube mit der das Spiel eingestellt wird, verschleißt genauso wie die Platte. Wird die Platte erneuert, geht sie genauso schnell wieder kaputt, weil der Bolzen mit seiner verschlissenen Oberfläche auf die Druckkugel drückt und diese einläuft, kurz danach wieder Kupplungsschaden.
Bei einem neuen Kupplungssatz macht man immer die Federn neu, die kosten dann im Satz kaum mehr als die Beläge, also Komplettsatz.
Wichtig ist, die Reibscheiben der Kupplung neu zu machen, da diese sich unter Hitze verziehen und die Kupplung nicht mehr richtig greifen bzw. trennen kann.
Deshalb Reibscheiben immer mit neu machen.
Abhilfe werde ich demnächst mit einem neuen Kupplungssatz schaffen, der von einem anderen Rotax Motor stammt und eine wesentlich bessere Konsistenz bietet, dafür wird diese Kupplung aber auch einiges an Kosten fordern.
Basis sind die Kupplungskits der 250er Kart-Serie. Wo die Kosten liegen ist noch fraglich, in Anbetracht der Rotax original-Preise aber locker bei 500 euro für Korb, Druckplatte, Beläge, Mitnehmerplatte und Federn.
Nachfrage ist dann wahrscheinlich wieder niedrig.
Wer Interesse hat kann sich gerne melden.
Produkt wahrscheinlich aber erst ab März/April nächsten Jahres.
Gruß Manuel
Kann mir jemand sagen, wo es die SRQ Bremsbeläge zu kaufen gibt. Eventl. Onlineshop?
Roger du vielleicht?
was willst du mit der mito bremszange? is auch nix anderes, hat auch nich mehr als 4kolben!
