Spargel19

Ich sehe das auch so und würde sogar noch weiter gehen.
Der reflektierte Überdruck, der dort entweicht, denn könnte man doch lieber im Brennraum nutzen.
Ein Kumpel hatte die Abläufe mal montiert, das war zudem ein absolutes Gesudel.

Wassertemperatur (Temperatur-H2O).
Fahr sie mal war warm, dann verschwindet "cold" und die Temperatur wir in ° angezeigt.

(Zitat von Henning #17)

Bei mir steht im Schein 110/70 und 150/60, damit bin ich doch gut aufgestellt.
Ich muss bloß darauf achten, dass die Reifenpaarung von einem Hersteller ist bei meinem Fahrzeug, der Rest ist egal.
Ob das bei der LDA/MK2 auch so ist…

So, ich war jetzt auch bei der HU und bei mir lief es etwas anders.
Die Reifenfabrikatsbindung konnte leider nicht ausgetragen werden, da der Mindestabstand zw. Vorderreifen und Kotflügel zu gering war. 11,8 mm statt mindestens 13 mm.
Der Prüfer meinte…

Kein Problem, weiß ist auch gut und das Mopped ist echt schick.
Ich habe bloß ein wenig geträumt, aber leider keine 25K für sowas.

(Zitat von Spargel19)

HU ca. 95 Euro und ca. 96 Euro die Austragung. Dafür ist man dann auch gleich den ganzen Tag unterwegs, Hurra Deutschland.

All-Black glanz würde dem Hobel auch gut stehen.

190 € klingt gesalzen, wie hat sich denn der Preis zusammengesetzt?

Moin Gemeinde.
Ich war gestern mit meiner Lucky erst bei meinem Händler des vertrauens um mich diesbezüglich zu informieren. Dieser klagte auch sein Leid über reichlich Kunden, die mit ihren neuen alten Reifen keinen TÜV bekommen haben und ziemlich…

Pragmatische Ansagen ab 2:30 min

(Zitat von Rs-fahrer)

Ja genau.

Das kann gut sein, dass der Refen auf einer breiteren Felge eine etwas andere Kontur bekommt, die sich seltsam auswirkt.
Aber ich hätte jetzt vermutet, dass es umgekehrt nervöser bzw. direkter wird - also breiterer Reifen…

Ich werde Ende des Monats mal zum Tüv rollen und mir die Reifenbindung austragen lassen bzw. es versuchen.
Falls die Prozedur schon jemand von euch durch hat, bitte mal berichten.

Hier noch paar Hintergründe zur aktuellen Situation:
…

(Zitat von Rs-fahrer)

SM1?
Du meinst bestimmt den ContiAttack SM EVO oder, das ist der Vorgänger vom SM 2.
Also ich finde den SM EVO super auf der RS250 in 110/150, speziell die Handlichkeit und die Dämpfung gefallen mir.
Aber das ist sicher auch eine Frage…

(Zitat von chris5100)

War nur eine simple Anregung, alles gut.

Prüfe nach der Revision lieber nochmal ob der Motor auch richtig abgedichtet ist, bevor Du ihn startest (leak down test).
Nebenluft ist der schleichende Tot.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

youtube.com/watch?v=KXAJakaxUaE