Hi,

hat nix direkt mit diesem Steuergerät zu tun, sondern nur eine Erfahrung mit der Signalerkennung des PickUps.

ich hatte auch mal was gebastelt und Probleme mit der Verarbeitung des Pickup Signals.
Das Signal wird hier mittels attachInterupt und fallender Flanke verarbeitet.
Auf dem Oszilloskop waren die Flanken des Pickupsignals manchmal zackig und der Arduino verarbeite natürlich auch die minimalen fallenden Flanken der "Geistersignale".
Daher habe ich eine fertige kleine Platine mit einem MAX9926 gekauft und diese für die Signalverarbeitung verwendet.
Das Ding glättet super und räumt mir eine potentielle Fehlerquelle schon hardwaremäßig aus.

Zusatzauslässe hab ich bei TZR2502MA Zylindern auch gemacht.
Ist ein bischen gefriemel mit den Walzen.
Die 2XT Walzen sind leider nicht zu bekommen

Deshalb die 12,7 mm Pumpe, die originale hat wie ich in Erinnerung habe 14mm.

Ich wollte auch nur eine Empfehlung abgeben, womit ich hochzufrieden bin.

Muss ja niemand machen.

Bin vollkommen zufrieden mit dem Ding.
Auch bei den radialen liegt es am beherzten reingreifen, ob sich das Hinterbeinchen hebt.

Zitat von stullefumi

Moin.

Wieso baut man sich freiwillig eine Axialbremspumpe ans Moped?

Gruß

Stulle

Mir kullern gerade die Tränen der Ergriffenheit die Backen runter.

Diese Details ..... ist das geil!
Ich habe allergrößte Hochachtung vor den Konstrukteuren und ziehe meinen Hut.

Zitat von Tante Käthe

Sauber! Ich hab meine kürzlich auch eintragen lassen, war kein grosser Act und ist mit EZ<89 ja auch ziemlich wasserdicht.

Ich würde noch die Bremse vorne machen, diebist original ja wirklich grausam schlecht. R6 Sattel von der RJ05 passt p&p. Dazu noch eine radiale Pumpe und Stahlflex, und schon bremst das echt gut.

Ich kann dir folgende Konfiguration empfehlen:
Nissin Bremspumpe 1/2 bzw. 12,7 mm z.B. https://www.micronsystems.de/ Art. 46.12 (ist mit Bremslichtschalter)
"blauer" R6 Sattel und Stahlflex

Bremsbeläge Brembo: 07YA23.SC

Das greift schon ordentlich.

Für die Straße fehlt halt die ABE, da hab ich keine Ahnung wie die Eintragung läuft.

Danke für den Tip.

ich möchte das Signal zum Zeitpunkt des Ansaugbeginns mit einem zweiten Pickup abgreifen.
Da werd ich nun den Optokoppler verwenden und testen.
Als zweiten Schritt, wenn das funktioniert werde ich später die original Schwungscheibe durch eine leichtere ersetzten .
Die bekommt dann Magneten an die Triggerpunkte und das Signal greif ich dann mit Hall-Sensoren ab.

Das macht Spaß, sich in die Materie reinzuarbeiten. Bin halt absoluter Arduino und C++ Neuling.
Mein Basic, php und mysql Gedöns von vor 25 Jahren hilft mir hier halt weniger wie nichts.

Ist echt spannend mit 60 noch mal Lehrling.

Hi,

ich bin da auch was mit den Arduinos am basteln.
Die Idee mit dem Optokoppler zum abgreifen des PickUp-Signals finde ich gut.
Ich hatte die Befürchtung das Ding wäre zu träge, da bei meiner Zweizylinder bei 12k u/min alle 2,5 ms ein Signal kommt.

Ich wollte das bisher mit dem LM339N machen.
Da hatte mal einer eine Steuerung für eine Modifizierung des Injektorsignals gebaut und hatte das so gelöst.
https://www.monocilindro.com/c…ctronics/fuelino-project/

Gruß

Peter

Nach dem hohnen musst du die oberen und unteren Kanten am Auslass "großzügig" anschrägen.
Die Kolbenringe haken da gerne, da der Auslass der 2MA recht breit ist und die Ringe ausfedern.
Gut sortierter Shop für 2MA ist http://yambits.co.uk/

Zitat von Fox Turner

Ich habe die Andreani Kartuschen eingebaut und bin rundum glücklich damit. War jetzt einige Male damit auf dem Spreewaldring und kann echt nur Gutes berichten. In Zusammenspiel mit dem R6 Federbein hab ich jetzt definitiv ein sehr geiles Fahrwerk... Sorry für die lange Wartezeit auf meine Antwort

Andreani Einstellbar Misano Evo Hydraulic Kartusche Kit Yamaha TZR 250 1985 1988 | eBay

Wenn Ihr die Andreani für die Rennstrecke benutzt, bestellt die direkt mit der Federnr.

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Die standardmäßige Feder ist für höheres Gewicht und auch Soziusbetrieb ausgelegt und daher zu hart