Beiträge von Burni

MARCO WIRD SICH BESTIMMT MAL WIEDER DANN REIN HÄNGEN W)

nicht übel nehmen, Marco

also ich habe meine zylinderköpfe bei der RGV auf ein Spaltmaß von 0,8mm abgedreht,

ne Unterlegscheibe brauchst bei der kerze nicht dran machen,

Probiert habe ich sie nur mal kurz auf´n Prüfstand, fahren tu ich dich erst noch, da mein 2´ter Motor noch nicht ganz fertig ist, muß noch zusammenstecken den kleinen, also viel macht es nicht aus aber für PS-füchse reicht es, (da bissel dort nen bissel hier ein bissel und dort auch noch ein wenig) Stimmt´s MARCO :-|

stalker

wenn du schon größer Vergaser dran machst, solltest du auch deine Luftzufuhr Modfizieren, (Luftfilterkasten)kleiner tipp

Markus also in der Mitte sind meist noch die gumminippel dran die fahren die nur an kanten, also ich kann dir sagen den reifen kannst du ohne Probs (wenn du nicht Burnst oder mit stehender Vorderradbremse wie ich fährst so das Hinterra durchdreht und langsam fährst ) fast ne Saison Fahren.

100%

@duplo

sicher aber wenn man sein Moped schon im Grenzbereich fahren kann fängt man an das letzte aus sein moped rauszuholen und ich sage mal zündung und Elektrik ist das wo man auch ordentlich bumms erholen kann.

Markus

klar aber den fahren die nicht im MuZ Cup da wäre schön blöde wenn ich mir solchen Satz kaufe die 300€ und mehr kosten als ein Satz für 100€ die schon angefahren sind.

Hallo marco!!!

naja Nürnberg geht ja noch richtung Dresden dann zur Grenze und ab der Grenze sind es ca, 50km

Preise da kann ich dir am montag definitv dazu was sagen, ich habe gehört das es 130€ für das ganze Wochenende so fern keine Rennen anstehen, Hotel ist auch dran, und da kannst du für dich heizen, gut wenn da noch andere für sich rumheizen macht doch mehr feez als alleine

Hallo Marco!!!!

Das ist Schwul brauchst noch nen Veranstalter super geschichte, also ich weiß eine Rennstrecke die richtig geil ist und billig und kannst wirklich alleine dort rum hämmer das ist MOST in der CZ, da haben die von unseren MotorsportClub 2xmal im Jahr zu Einstellfahrten.

ganz einfach

Zylinder anschauen bzw. Kolben wenn kolben an der Seite Schön schwarz ist oder dunkelbraun kannst du gleich nen neuen Rein Machen da dieser durch gefeuert ist, ansonsten wenn keine Rieffen im Zylinder sind kannst du die Messen lassen und dem entsprechend auch den Kolben kaufen am besten sind wirklich die TZR Kolben, keine Serie nehmen.

Gruß Matthias

also mein Pirelli war eher ne Harte Mischung der wurde so richtig heiss, aber Grip hatte er auch so

der Metzeler hingegen der wird warm wie sau und klebt auf dem Asphalt, PERFEKT

Hallo Leutz

ich habe nun mehrfach berichte durchgelesen über den Vergleich der CDI Einheiten bzw. SAPC Einheit bei der RGV und RS 250.

und da ist deutlich geworden das die Einheit bei der RS viel Mehr Leistet, habt Ihr mehr infos dazu.

mich interessiert es Brennend.

Gruß Matthias