Beiträge von STINGER

  • RGV läuft nur auf einem Zylinder

    Genau so habe ich es vor...


    Wie gesagt, ich hab sie so günstig geschossen aus meiner Sicht, da kann man ruhig nen Tausender investieren und bekommt nicht annähernd für die Gesamtsumme eine vernünftige am Markt dafür ( aus meiner Sicht ).

  • RGV läuft nur auf einem Zylinder

    Aufmachen steht eh auf dem Plan.
    Es geht nur darum mal zu schauen ob sie evt. doch läuft.
    Falls sie läuft is alles gut und ich beruhigt. Ich will es erst so probieren.
    Die einzigen Infos die ich bekommen hab: hat 4 Jahre gestanden und läuft nur auf einem Topf.
    Klingt vielleicht komisch das ich es so probiere, is aber erst mal so.


    Die Zeit ist auch immer ein wichtiger Faktor.
    Ich kann zeitlich grad nicht die Birnen runter nehmen.
    Arbeit geht einfach vor.

  • RGV läuft nur auf einem Zylinder

    Hi,


    Sie hat 22000tsd runter.
    Ich versuche es morgen nochmal mit gereinigten Vergasern neuen Kerzen und Zündspulen tausch.
    Wenn das nichts bewirkt, mach ich sie auf.
    Wenn es der Fall der Fälle eintritt, ist das eben so... Dann halt neu und gut is.
    Der Preis rechtfertigt es alle mal.

  • RGV läuft nur auf einem Zylinder

    Also,


    danke erstmal für die Antworten.


    Die RGV ist im absoluten original Zustand, es wurde absolut nichts verändert.
    Zündfunken ist da.
    Der Zylinder geht leider nie, egal ob warm bzw man bekommt sie nicht warm.
    Heute ist sie gar nicht angesprungen. Nur knallen aus dem Auspuff.
    Ich hab nun die Vergaser ausgebaut und werde sie morgen Ultraschall reinigen und
    die Zündspulen quer tauschen.


    Wird sicher nur ne Kleinigkeit sein.



    Gruß

  • RGV läuft nur auf einem Zylinder

    Hi,


    Bin neu hier im Forum und hab schon fleißig mitgelesen 😉
    Hab mir die Tage ne RGV 250 VJ22b Bj. 92 zugelegt, mit dem Wissen das der liegende Zylinder seine Arbeit nicht verrichtet.
    Die Basis des Bikes ist absolut i.O.
    Keine Risse im Rahmen, nix angegammellt am Alu oder sonstiges...
    Absolut originaler Zustand.


    Nach der Befüllung mit neuen Flüssigkeiten, neue Batterie, Grundwäsche usw. ging es nun auf Fehlersuche.


    Ohne Erfolg...
    Sie startet mit leichtem Gas eigentlich problemlos. Läuft aber nur auf dem stehenden Zylinder. Gelegtlich meldet sich der zweite bei mehr Gas. Der gesamte Motor stirbt dann aber kurze Zeit später ab bzw. bei zu viel Gas.


    Durchgeführte Maßnahmen:
    Kerzen untereinander getauscht. Fehler wandert nicht.
    Vergaser gereinigt. Alles Top ( alles sauber und düsen frei ) keine Besserung.
    Siebe aus den Vergasern sind raus.


    Alles sieht dicht aus.
    Lediglich an der As leckt es mit Öl...


    Wie soll ich weiter vorgehen?
    Will nichts sinnloses machen.



    Gruß