Beiträge von Lou

ach mir ist das OT egal, meine Sache ist ja eh geklärt. Dachte nur dass es im neuen Thread übersichtlicher wäre bzw. dass man es so besser wieder finden kann irgendwann

was passiert denn wenn du auf "plugin installieren" klickst?

mach am besten mal nen neuen Thread auf dafür :)

Ich weiss nicht genau wie das bei der 21er ist.....die hat ja kein Prüfkabel ....bei der 22er stellt man ja mit dem Kabel einfach auf die Mitte ein und fertig

Aber laut meinem Kenntnisstand macht die im Gegensatz zur 22er jedes mal wenn man die Zündung anmacht einen "check" wo die Schieber sich bewegen....wie genau weiss ich nicht.

Aber man müsste wohl den Servo hören wenn man die Zündung anmacht....

ruf da einfach an und sag denen was du haben möchtest. Die sind unglaublich auf Zack da!

Hatte ja auch ein paar Düsen gebraucht. So gegen 12 Uhr angerufen, telefonisch alles durchgegeben. Am nächsten Tag waren die Düsen da

kann ich bestätigen.....musste bei mir die Getriebeausgangswelle tauschen, weil die alte komplett verschlissen war durch die Zubehöritzel

achja, und ich würde die Auslasssteuerung einstellen, bevor die Kühlschläuche dran sind, sonst ist das nervig mit dem Platz...

hab noch nagelneue originalverpackte Scheiben hier liegen.

Falls sich nochmal die Schraube verabschieden sollte, werde ich die nehmen.

Die zwei Schieberwellen sind im übrigen auch neu. Das ist wahrscheinlich mitunter der Grund, warum die Markierungen bei mir auf den Blechen zu 100% passen.

ist auch witzig wenn man so 400 oder mehr km gefahren ist und das Ding jetzt wieder richtig läuft......man denkt jetzt, man hat da einen TZ Motor reingepflanzt haha :biggrin:

So, Kram eben wieder drangefummelt und ordentlich fest gezogen. War echt ne Friemelarbeit bei eingebautem Motor + Zügen dran usw

Aber jetzt geht das Ding wieder ab! und zwar wie die Post :biggrin:

Nun kann ich ja auch meine zu unrecht verurteilte LiFePO4 wieder einbauen :)

So, Kommando zurück.

Nix Batterie etc.

Eben mit anderer Batterie gefahren, selbes Problem.

Verkleidung abgemacht und festgestellt dass sich das Schieberrad vom stehenden Zylinder gelockert hat, weil die Schraube sich dachte "ich bin mal weg"

Also der stehende war quasi die ganze Zeit mit geschlossenem Schieber gefahren

Naja, war ja zum Glück schnell zu finden

diesmal Schraube was fester ziehen und gut ist :)

Und ich hab mich schon gewundert wo der ganze Rotz immer herkam am Auspuff.....

ok ok, bei Fischer ist es innerhalb von 7 Tagen lieferbar. Das ist in Ordnung!

Werde dann wohl da bestellen im Laufe der Woche.