ZitatAlles anzeigenOriginal von michl
"griffeldreher"
Nu gugg cheffe von die blinden und sehschwachenverbände
http://www.ilil.de/wbb/profile.php?userid=4262
Grüß3 du grantenstarkes Teil
michl
Hab ihn schon 2ma angeschrieben seit ich denn thread aufgemacht hab ( vorher auch schonma ) hat bisher aber nix mehr von sich hören lassen 
( oder ist sein postfach vlt voll und es wird mir nich angezeigt ? 
)
Mfg Martin
keiner hier der mir weiterhelfen kann & will ?
mfg Martin
ZitatOriginal von sholloman
Flo, was hier angesprochen wird ist das die ABE des Arrow ESD nur mit verbauten Arrow Krümmer gilt!
Nope man kann arrow krümmer mit ori esd und ori krümmer mit Arrow esd fahren, hat beides ne E-nummer dran, in der ABE steht nirgends das man den Esd/krümmer zusammen montieren muss, bin selber lange zeit mit arrow krümmer und ori esd gefahen ( bevor mir der arrow zum geburtstag geschenkt wurde :biggrin: )
desweiteren erlischt die abe auch nicht wenn man den kurzen flansch erlischt, die enummer ist ja am gegenkonus eingraviert, auch in der ABE oder sonst wo ist davon nichts zu lesen, bei der abe anlage werden ja auch beide mitgeliefert . . .
mfg Martin
Kw lager und simmeringe werdn ma dann gleich mittauschen, kann man beim pleuel auch zu einem Günstigeren greifen bzw gibt es da überhaupt nen großen unterschied zu den Teueren ?
Mfg Martin
Wir haben für meinen kleinen bruder ne tzr 125 gekauft(mom. 24000km).
Im Winter werden wir den Motor überholen, Kolben mit sicherheit, sollten kw lager / Pleuel etc. auch getauscht werden ( oder reicht´s die zu prüfen ? )
Laut sufu hat sie ne 210er Hd mit offener walze ( ist dabei die auspuffdrossel raus ? ). Im winter werden wir auch n paar optische sachen machen, wo bekommt man den das dekor für die seitenverkleidungen und für die rechte heckverkleidung her ? In der Bucht hab ich nix gefunden. 
Weis jemand zufällig was für ne farbe das weiß ist ?
Mfg Martin
p.s. n WHB wär nich schlecht 
Hallo, suche ne Seitenverkleidung üfr ne tzr 125, sollte nicht gebrochen sein ( kann auch wieder zu laminiert sein ) für links & evtl. für rechts, kann zerkratzt sein wenn möglich günstig.
Bilder etc. per pn oder an
dr.eisbaer@googlemail.com
mfg Martin
Ich denke ich werd mich an den Tipp von Problemkind halten und so´n teil erstma probefahren,
wegen motorinstandsetzung hab ich jemanden der mir das machen kann ,
die 30-40 cent setzten sich denke ich aus benzin, öl und verschleiß ( KW zylinder etc ) zusammen denke ich oder ?
Jetzt heists erstma Sparen, Probefahren und den ne Entscheidung treffen 
Mfg Martin
das n Umbau im endeffect vlt. teurer ist kann schon sein, aber den kann ich nach und nach machen.
Was hast du als Vorlage benutzt Problemkind?
Also : neue Felgen, den umspeichen ist pfusch,
neue Bremse da Serie zu mau ?
Elektrik hab ich schon ein bisschen gegoogelt ca 4-500 euro plus kleinkram was ich bisher so sehe,
Tschuldigung für meine katastrophale schreibweise
mfg Martin
die fertigen kx sin mir aber zu teuer,
kupplung nach 2000 km Platt :shock:
hab nich fohr mit stollen rumzufahren . . .
meine nachbarn sind da resistent die haben 5 mittlerweile erwachsene kinder die auch immer schön geburtstag feiern 
gibts evtl. n esd der einigermaßen leise ist ? Selberbauen ?
was für felgen könnten passen ?
Bzw. original nabe und aussenring von nem andren motorrad evtl ?
mfg Martin
p.s. wie lief das genau beim tüv ab ? Vollabnahme ?
werd di tage mal mit Tüv und Dekra reden
Hallo, bin am überlegen mir son 500er Brachialteil zu holen,
gibt hier ja welche die se zugelassen bekommen haben, was genau habt ihr fürn Tüv/dekra etc gebraucht ? ( außer Beleuchtung und leise genug, wie siehts mit den abgasen aus ? )
Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung von Honda CR und Kawasaki KX aus ?
Haltbarkeit vom Motor ?
Wie viel euronen sollte man für ne Motorüberholung einplanen ?
mfg Martin
